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Vecchio 15 maggio 21, 10:10   #1 (permalink)  Top
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Exclamation Trex 650

Salve a tutti dopo tanto tempo che volo con il nitro ho deciso di farmi un elicottero elettrico e ora mi trovo in serie difficoltà nelle impostazioni del regolatore RC BL130A , ho diverse impostazioni Fixed Wing Helicopter (Elf Governor) Helicopter (Store Governor) quale devo scegliere per usarlo con il governor del brain 2 ? Esiste un manuale in italiano di quel governor ?
Hely84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 21, 12:33   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di madqwerty
 
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"meanwhile" , ti rispondo da (quasi) perfetto ignorante in materia

se usi un governor esterno al regolatore (cioè quello della centralina) credo che tu debba disattivare del tutto il governor integrato nel regolatore, viceversa ti trovi 2 diversi controllori di giri attivi contemporaneamente, che rischiano di darsi seri fastidi l'un l'altro..

"elf governor" e "store governor" dovrebbe aver a che fare con la lettura della tensione iniziale delle batterie, con cui ricavare i giri da mantenere, in un caso viene letta ad ogni accensione (elf) nell'altro una sola volta durante la procedura apposita (store) . "store" da giri più costanti ma è più critica se hai in uso pacchi batterie di diversa qualità tra loro (cioè tensione iniziale all'accensione, capacità, Ri, ...)
condizionale d'obbligo

usi un sensore di giri col Brain2 ? il governor integrato nell'esc non ne necessita obbligatoriamente perchè l'esc bene o male "sente" i giri motore tramite le 3 fasi motore che deve costantemente comandare, la centralina FBL invece non può conoscerli e credo ne abbisogni per forza..
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madqwerty non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 21, 23:36   #3 (permalink)  Top
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Ciao

Ciao ho risolto in parte il problema, avevo messo 3 poli invece che 5, ma comunque sembra molto moscio con il governor del brain
Hely84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 21, 07:08   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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il primo motore con numero di poli dispari

controlla bene
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 luglio 21, 10:38   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di m.rik
 
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All’interno dei motori elettrici, i magneti vengono incollati alla cassa con polarità magnetiche alternate tra loro (nord-sud, sud nord, nord-sud, sud-nord, etc.).

Gli impulsi positivi inviati ai governor si verificano ad ogni passaggio alla coppia successiva di magneti (gli impulsi negativi non vengono letti e vengono quindi scartati).

Per questa ragione nei governor per calcolare una rotazione completa del motore si inserisce come divisore degli impulsi ricevuti, il numero totale dei magneti diviso due che corrisponde la numero di coppie magnetiche.

Quindi se ad esempio i magneti totali presenti all’interno di un motore sono 10, le coppie sono 5 (dispari), lo stesso se i magneti totali sono 8 o se sono 6, le coppie sono rispettivamente 4 o 3.
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