Bilanciamento e/o calibrazione Dragonfly - BaroneRosso.it

Ares · 09 dicembre 04, 20:24

Salve, mi chiamo ares sono di forlì e mi stò avvicinando proprio ora allo splendido mondo dell'elimodellismo, mi è appena arrivato il Dragonfly 22d (Per cominciare) ovvero quello con l'albero al rotore di coda e non il secondo motore.
Ho letto pagine e pagine in internet ma nn ho ancora capito come calibrare (se questa è la parola giusta) l'heli, il mio problema è:
Quando sono a terra e comincio a dare giri al motore, l'elicottero comincia a fare vibrazioni esagerate <_< e mi trovo costretto a calare i giri..ovviamente non posso volare, sapere percaso come posso risolvere?
Grazie in anticipo!

**BaroneRosso** · 09 dicembre 04, 20:50

Benvenuto sul forum,
la prima che mi viene in mente pale troppo strette o troppo lasche.

Ares · 09 dicembre 04, 23:39

Ho provato prima a farlo volare, un pò le vibrazioni le ho diminuite ma ancora balla troppo, l'ho staccato da terra di 30 centrimestri scarsi e mi si è inclinato su un lato (non so perchè..) con successivo crash

fortunatamente senza conseguenze...

è più difficile di ciò che sembrava..se avete consigli o qualunque cosa scrivetemi grazie!!

**BaroneRosso** · 10 dicembre 04, 09:46

Si e' inclinato di lato per effetto della coppia dell'elica, cosa perfettamente normale sugli elicotteri.
Consigli da dare ce ne sono molti il primo e' di iniziare con un po' di calma, l'elicottero e' una brutta bestia in particolare i piccoletti sono molto nervosi da controllare. Puo' essere di aiuto mettere sotto il carrello una croce fatta con 2 tondini di carbonio che ti limita l'effetto di rovesciamento iniziale.

Rikyfly74 · 13 dicembre 04, 17:34

ciao, anch'io ho un dragonfly, x farlo volare bene, ho dovuto: fare tanto simulatore al computer x capire i movimenti, poi spostato la batteria sotto il giroscopio e allungato l'asta del bilancere di circa 1 cm x parte cosi' è piu' stabile

Riccardomus · 28 dicembre 04, 11:51

ciao anche io ho un dragonfly e ho avuto lo stesso tuo problema... se ti posso dare un consiglio, ti dico di mettere anzichè delle barre in carbonio come base, delle barre della stessa misura di ferro in modo che quando anche è a pochi giri, nn tremi xkè il ferro è più duro...
con me ha funzionato.... se vuoi provaci, cmq devi avere molta pazienza...

ciao spero di esserti stato utile...

buona continuazione

09 dicembre 04, 20:50	#2 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Benvenuto sul forum, la prima che mi viene in mente pale troppo strette o troppo lasche. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

10 dicembre 04, 09:46	#4 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Si e' inclinato di lato per effetto della coppia dell'elica, cosa perfettamente normale sugli elicotteri. Consigli da dare ce ne sono molti il primo e' di iniziare con un po' di calma, l'elicottero e' una brutta bestia in particolare i piccoletti sono molto nervosi da controllare. Puo' essere di aiuto mettere sotto il carrello una croce fatta con 2 tondini di carbonio che ti limita l'effetto di rovesciamento iniziale. __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
LAMA V3 come si effettua calibrazione e bilanciamento?	Karim_Roma	Elimodellismo Principianti	3	01 settembre 06 13:12
Bilanciamento Pale DragonFly #10	Tommystre	Elimodellismo Motore Elettrico	3	27 dicembre 05 18:44
Calibrazione pale	Metruz	Elimodellismo Principianti	2	17 agosto 05 01:02
Calibrazione gyro	Orso82	Elimodellismo Principianti	8	22 luglio 05 09:52
Calibrazione dei motori	RobertoPellegrini	CNC e Stampanti 3D	5	31 agosto 04 07:12

09 dicembre 04, 20:24	#1 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Salve, mi chiamo ares sono di forlì e mi stò avvicinando proprio ora allo splendido mondo dell'elimodellismo, mi è appena arrivato il Dragonfly 22d (Per cominciare) ovvero quello con l'albero al rotore di coda e non il secondo motore. Ho letto pagine e pagine in internet ma nn ho ancora capito come calibrare (se questa è la parola giusta) l'heli, il mio problema è: Quando sono a terra e comincio a dare giri al motore, l'elicottero comincia a fare vibrazioni esagerate <_< e mi trovo costretto a calare i giri..ovviamente non posso volare, sapere percaso come posso risolvere? Grazie in anticipo!

09 dicembre 04, 23:39	#3 (permalink) Top
Ares User Data registr.: 09-12-2004 Messaggi: 98	Ho provato prima a farlo volare, un pò le vibrazioni le ho diminuite ma ancora balla troppo, l'ho staccato da terra di 30 centrimestri scarsi e mi si è inclinato su un lato (non so perchè..) con successivo crash fortunatamente senza conseguenze... è più difficile di ciò che sembrava..se avete consigli o qualunque cosa scrivetemi grazie!!

13 dicembre 04, 17:34	#5 (permalink) Top
Rikyfly74 User Data registr.: 06-11-2004 Messaggi: 96	ciao, anch'io ho un dragonfly, x farlo volare bene, ho dovuto: fare tanto simulatore al computer x capire i movimenti, poi spostato la batteria sotto il giroscopio e allungato l'asta del bilancere di circa 1 cm x parte cosi' è piu' stabile

28 dicembre 04, 11:51	#6 (permalink) Top
Riccardomus User Data registr.: 19-12-2004 Residenza: Milano Messaggi: 976	ciao anche io ho un dragonfly e ho avuto lo stesso tuo problema... se ti posso dare un consiglio, ti dico di mettere anzichè delle barre in carbonio come base, delle barre della stessa misura di ferro in modo che quando anche è a pochi giri, nn tremi xkè il ferro è più duro... con me ha funzionato.... se vuoi provaci, cmq devi avere molta pazienza... ciao spero di esserti stato utile... buona continuazione