31 luglio 15, 13:33 | #131 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
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Ragazzi ma si sta parlando di niente però.. Come si fa a dire è meglio uno o meglio l'altro?? E' come dire preferisco stare con una donna poco carina ma fedele o con una gnocca e sudare sette camice ? Nel caso degli elicotteri io preferisco ovviamente volare senza troppi pensieri, limitando i costi (tanto non sarò mai il Bossion della situazione), al contrario, nel caso delle donne, preferisco stare con una gnocca e far sudare sette camice a lei (non sarò mai il Tano della situazione forse, ma mi difendo strabene) Ironia ragazzi, tanto sempre na cifra di soldi spendiamo con sti giochetti
__________________ Live Free Or Fly |
01 agosto 15, 09:38 | #132 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-01-2015 Residenza: italia
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Questa discussione non avrà mai una fine !
__________________ gruppo aereomodellistico monregalese Trex 450 dominator -trex 600 dominator -pc21esm- Edge 540- extra 300 extreme fly- tarot 450- sniper x2 hyperyon-ultrafun jet-viper jet CeC |
04 agosto 15, 21:51 | #134 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-01-2015 Residenza: italia
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Goblin solo per fare solo otto é un po' esagerato come macchina
__________________ gruppo aereomodellistico monregalese Trex 450 dominator -trex 600 dominator -pc21esm- Edge 540- extra 300 extreme fly- tarot 450- sniper x2 hyperyon-ultrafun jet-viper jet CeC |
05 agosto 15, 21:20 | #135 (permalink) Top |
User |
Scusate se mi intrometto pure io nella discussione; penso di essere il meno quotato nel dare una giudizio fra i due modelli, anzi le due marche, in quanto ho solo posseduto Style (50 e 90 ) e Trex 600. Ho letto in giro giudizi ottimi sul Goblin, e, guardandone la costruzione e le soluzioni tecniche adottate, non posso che condividerle, pur non avendolo mai posseduto. Posso dire, pure, che i Trex (ma anche gli Style) non sono per niente modelli da buttare, ma, in relazione al loro prezzo ed al mercato dei ricambi, direi decisamente interessanti. Come ha scritto qualcuno in precedenza, a parte quelli che fanno con i loro modelli cose più che strabilianti, la maggior parte dei "miseri mortali" si "accontenta" di volare in maniera pressoché normale, e questo lo si può fare sia con l'uno che con l'altro che con l'altro ancora. E' anche ovvio che molto dipende pure dal "quantum" uno può e vuole spendere. Io posso dire, per le esperienze fatte, che con i Trex ci ho fatto e ci faccio di tutto e di più; basta dire soltanto che ci volo trasformandoli in gasser, sia con motorizzazioni leggere che pesanti, eppure la meccanica risponde egregiamente, senza manifestare cedimenti o défaillance. Ma anche con lo style ho fatto questa esperienza, ed anche quello, motorizzato con Zenoah 30 cc, funziona egregiamente, nonostante il peso consistente. Scusate la prolissità, e spero di non essere stato OT. PS. dimenticavo... comunque, quelle pale che hanno quelle imperfezioni, se proprio non sapete cosa farne, o non vi fidate di farle funzionare, non buttatele.... Fate un pacco e me le mandate, ovviamente a spese mie ....
__________________ Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido. |
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