Da 6ch a 4ch trex450 si può fare?

[matty609]

lasciatelo fare e via...ahha i suggerimenti glieli avete dai, lui è convinto cosi?! bon lasciate perdere

[mafaldo]

ciao, da neofita dell'ely sarei contrario anche io. piuttosto mettere un elettronica flybarless(con 60 euro da hk) dovrebbe venirti molto incontro alle tue esigenze di stabilità.
oppure un quadricottero, è sia autostabile che acro, impari più in fretta ed impari anche il divertimento a pilotare con vento da paura. tutte basi che poi ti serviranno con l'eli.

[rambo]

Originalmente inviato da mafaldo

ciao, da neofita dell'ely sarei contrario anche io. piuttosto mettere un elettronica flybarless(con 60 euro da hk) dovrebbe venirti molto incontro alle tue esigenze di stabilità.
oppure un quadricottero, è sia autostabile che acro, impari più in fretta ed impari anche il divertimento a pilotare con vento da paura. tutte basi che poi ti serviranno con l'eli.

ciao mafaldo grazie per l'intervento , il fatto è che uso gia un 6ch fbl , vorrei di piu come detto sopra la cosa che proprio mi snerva è il rilascio dei comandi nel 4ch si autostabilizza nel mio mastercp pocopoco dato che ha una specie di autopilota però rimane cmq molto instabile e sopratutto mi ripeto non si ferma solo ma trasla ovviamente come tutti i 6ch

[matty609]

Allora,innanzitutto nessuno ti ha offeso,nessuno ha detto che il volo da riproduzione è brutto,anche se a me non piace,però come tutti ormai ti hanno detto è una cosa veramente inutile quella che tu vuoi fare,è come spendere un sacco di soldi per avere una ferrari,ma poi metterci un riduttore alla centralina che la fa andare come una fiat panda.
Tralasciando il fatto che sono soldi buttati a questo punto,credo che sia una cosa alquanto inutile

[rambo]

Originalmente inviato da matty609

Allora,innanzitutto nessuno ti ha offeso,nessuno ha detto che il volo da riproduzione è brutto,anche se a me non piace,però come tutti ormai ti hanno detto è una cosa veramente inutile quella che tu vuoi fare,è come spendere un sacco di soldi per avere una ferrari,ma poi metterci un riduttore alla centralina che la fa andare come una fiat panda.
Tralasciando il fatto che sono soldi buttati a questo punto,credo che sia una cosa alquanto inutile

allora 2 ,se avete offeso lascialo dire a me , mi avete liquidato tu con sufficienza dello stile vabbè il niubbo che straparla noi guru lo abbiamo consigliato ma è de coccio ,l'altro utente (no mafaldo) invece ha commentato giudicando le capacità intellettive del sottoscritto in maniera de ltutto cafona e priva di logica dato che poteva essere costruttivo e dire perchè secondo lui non è una cosa buona , che poi se mi garba spendere per una fiat e farla andare come una fiat so caxxi miei no? (quale ferrari e ferrari al massimo spendo 100 euri) che sia na cosa inutile non lo hanno detto tutti se mai uno solo un altro sta dicendo che lo incuriosisce , poi scusa ma dove li vedi sti sacco di soldi? o premesso che servono 100 euro per fare sta cosa e chiedevo se qualcuno ha esperienza in merito a questo punto scusandomi preventivamente con te caro matty ti dico che evita prorpio di intervenire se i tuoi interventi devono essere di tale levatura culturale (tipo dare sentenze su cosa è giusto universalmente e cosa è buttare soldi )


ritornando in topic :mafaldo infatti hai centrato in pieno haipresente gli eli 4ch micro? appena lasci lo stik questi si fermano e si livellano per effetto della flybar , io intendo questo genere di reazione ma non per salvataggio ma sempre devo agire io in avanti o indietro per muovere il modello , altresi il capovolgimento del modlelo stesso risulta a me inutile infatti io vorrei fare una bella riproduzione 450 e svolazzare pacioso senza patemi e senza troppi controlli , esiste il coopilot2 ma credo che non limiti il ribaltamento del eli magari se avete info a riguardo , questo sistema costa cmq da solo150euro e agisce come dico io almeno nella parte rilevante al rilascio degli stik , poi ci sono i vari helicommand e dji ma costano 500 euri
https://www.youtube.com/user/hankster1225/videos questo utente youtube ha provato sia con flybar che senza con ottimi risultati ha istallato le pale del funcopter cosi come la testa , ed un motore da quadricottero per i kv bassi , palini piu lunghi del normale

[mafaldo]

a prescindere che funzioni o meno sembra un po' uno stupro del 450...
comunque la soluzione è elementare, guardando i modellini effettivamente dovrebbe andare bene, però... non sarebbe una riproduzione!

potrei girarti invece la cosa facendo una domanda tipo "perchè non fanno elicotteri 4ch della classe 450 o comunque più grossi??"

ps. hk ha delle test 4 o 5 pale spettacolari per le riproduzioni!
pps non capisco se il tuo problema è riuscire a controllare bene l'elicottero
ppps dai anche un occhio al controller fbl della tarot,ero convinto stabilizzasse parecchio!

[rambo]

Originalmente inviato da mafaldo

a prescindere che funzioni o meno sembra un po' uno stupro del 450...
comunque la soluzione è elementare, guardando i modellini effettivamente dovrebbe andare bene, però... non sarebbe una riproduzione!

potrei girarti invece la cosa facendo una domanda tipo "perchè non fanno elicotteri 4ch della classe 450 o comunque più grossi??"

ps. hk ha delle test 4 o 5 pale spettacolari per le riproduzioni!
pps non capisco se il tuo problema è riuscire a controllare bene l'elicottero
ppps dai anche un occhio al controller fbl della tarot,ero convinto stabilizzasse parecchio!

1 )riguardo al riproduzione ho usato un termine errato semiriproduzione cioè mi bastal'elicotteo con una bella fusoliera
2) perchè si da per scontato che chi passa dai 4ch ai 6ch voglia imparare un modello piu performante , salvo poi spendere in certi casi 500 euri piu il modello per avere una grossa riproduzione che vola come un 4ch invece io vorrei solo avere la tenuta del vento come un 450 ma la semplicità di volo di un 4ch noioso che sia , volo pochissimo e quando lo faccio non mi va di cagarmi di sopra ogni 10 secondi
noto cmq che la fascia di utenti che richiedono in pratica quello che richiedo io si sta ampliando sempre di piu vedasi walkera400 con gps ,spero che miniaturizino che ne so un copilot2 cosi non avrei esitazioni lo monterei su di un micro 6ch etvoila! ,per esempio tale sistema mi garba di molto ma costa e soprattutto non ho info su di n eventuale uso su un 250 per esempio e magari in palestra al chiuso , cioè magari volo bene con un trexclone250 fuori con il sole e poi se mi devo spostare al chiuso torna a tutti gli effeti inutizabile
3)ps vei punto 1 no riproduzione solo fusoliera
4)pps fatico troppo a controllare e mi diverto pochissimo , poi ripeto che non mi piace il tipo di volodei 6ch cioè almeno parte di esso (scivolamento continuo)
5)ppps no mi sa che non ha nessunissima funzione in piu di u n normale fbl

[sim76]

Originalmente inviato da rambo

allora 2 ,se avete offeso lascialo dire a me , mi avete liquidato tu con sufficienza dello stile vabbè il niubbo che straparla noi guru lo abbiamo consigliato ma è de coccio ,l'altro utente (no mafaldo) invece ha commentato giudicando le capacità intellettive del sottoscritto in maniera de ltutto cafona e priva di logica dato che poteva essere costruttivo e dire perchè secondo lui non è una cosa buona , che poi se mi garba spendere per una fiat e farla andare come una fiat so caxxi miei no? (quale ferrari e ferrari al massimo spendo 100 euri) che sia na cosa inutile non lo hanno detto tutti se mai uno solo un altro sta dicendo che lo incuriosisce , poi scusa ma dove li vedi sti sacco di soldi? o premesso che servono 100 euro per fare sta cosa e chiedevo se qualcuno ha esperienza in merito a questo punto scusandomi preventivamente con te caro matty ti dico che evita prorpio di intervenire se i tuoi interventi devono essere di tale levatura culturale (tipo dare sentenze su cosa è giusto universalmente e cosa è buttare soldi )


ritornando in topic :mafaldo infatti hai centrato in pieno haipresente gli eli 4ch micro? appena lasci lo stik questi si fermano e si livellano per effetto della flybar , io intendo questo genere di reazione ma non per salvataggio ma sempre devo agire io in avanti o indietro per muovere il modello , altresi il capovolgimento del modlelo stesso risulta a me inutile infatti io vorrei fare una bella riproduzione 450 e svolazzare pacioso senza patemi e senza troppi controlli , esiste il coopilot2 ma credo che non limiti il ribaltamento del eli magari se avete info a riguardo , questo sistema costa cmq da solo150euro e agisce come dico io almeno nella parte rilevante al rilascio degli stik , poi ci sono i vari helicommand e dji ma costano 500 euri
https://www.youtube.com/user/hankster1225/videos questo utente youtube ha provato sia con flybar che senza con ottimi risultati ha istallato le pale del funcopter cosi come la testa , ed un motore da quadricottero per i kv bassi , palini piu lunghi del normale

ah rambo........vai a farti 2 ore di sonno

[rambo]

Originalmente inviato da sim76

ah rambo........vai a farti 2 ore di sonno

un altro 6chnalista ma scusate come cavolo è che in ameriga le cose le sperimentano e le adottano e noi qui sembra che stia dicendo metto l'anticristo su di un elicottero e lo porto a spasso , a parte la battuta carina dove sta scritto che ciò che dico non va? non capisco questa poca mancanza di elasticità mentale (e mi scuso con coloro che mi hanno fatto propendere per questa idea) tutta italica , in rcgroup se uno dice faccio una micro edf da 15mm tutti giu a pensare , sbagliando , dicendo fregnacce o azzeccandocci con dati alla mano , qui invece...... ditemi stai sparando nacazzata ho provato e con vento moderato non vola o meglio compra un copilot2 e spendi meno datiprove idee no vattene a dormire solo perchè nella vostra testa (per fortuna non in tutte) l'elicottero 6ch ècosi e basta , come non esistono soloquelli che volgiono fare 3d estremo che spendono ore nel coordinare ledite etcetc esistono anche quelli che spendono 5000 euri di heli a turbinaloalzanoda terra gli fanno fare un 8 con il'helicommand e lo ri fanno atterrare

[mafaldo]

si, effettivamente hai una visione un po' diversa dalla mia.

la guida che probabilmente intendi tu ce l'ho sul quad con naza lite + gps che, sottolineo a parer mio, è assolutamente noiosa. l'unico motivo per usarla è per riprese o fpv, perchè fare dei giretti in gps non ha proprio divertimento.

direi che un sistema autostabile è utile solo quando stai per perdere il controllo del velivolo o se lo mandi troppo lontano, allora con uno switch sul radiocomando almeno lo raddrizzi e lo tieni fermo. cosa che pensavo facessero le centraline fbl. però magari all'inizio può essere utile.
non so quindi che velocità abbia la traslazione di cui parli quando lo metti in autostabile, ma senza un gps o un'elettronica che ti guarda il terreno dubito che con una soluzione meccanica tu possa avere risultati migliori di quelli attuali.
comunque mi ha incuriosito questo sistema, gli do un'occhiata.