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Vecchio 31 ottobre 13, 13:25   #1 (permalink)  Top
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Savox 5065

Cio sono Giuseppe,volevo sapere se qualcuno ha usato il motore Savox 5065 -500 kv,più che altro mi interessa la regolazione del timing con un regolatore Castle 160 edge.Adesso sto volando in modo outrunner ,il tutto è montato sotto un Goblin 700,e credo che il motore scaldi un poco .Potrebbe dipendere dalla regolazione del timing?
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Vecchio 31 ottobre 13, 14:05   #2 (permalink)  Top
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Cio sono Giuseppe,volevo sapere se qualcuno ha usato il motore Savox 5065 -500 kv,più che altro mi interessa la regolazione del timing con un regolatore Castle 160 edge.Adesso sto volando in modo outrunner ,il tutto è montato sotto un Goblin 700,e credo che il motore scaldi un poco .Potrebbe dipendere dalla regolazione del timing?
Ciao Giuseppe , è possibile darci qualche info in più?
Il motore quanti gradi raggiunge?
Il timing a quanto lo tieni regolato?
Comunque che il motore si riscalda credo che sia normale, ma n'è anche deve arrivare al punto che ci devi fare le bistecche sopra.
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Vecchio 31 ottobre 13, 15:16   #3 (permalink)  Top
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Savox 5065

Il pignone è da 21 denti,quindi un ropporto 9,7-1. i dati scaricati con il Data log mi dicono che la temperatura arriva a 125 gradi,ampere 128 ,giri 2300 ,volt 50 con il gas a100.ILtiming è regolato in modo outrunner.Pacco pile 12s 5000 -25c.
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Vecchio 01 novembre 13, 09:22   #4 (permalink)  Top
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Il pignone è da 21 denti,quindi un ropporto 9,7-1. i dati scaricati con il Data log mi dicono che la temperatura arriva a 125 gradi,ampere 128 ,giri 2300 ,volt 50 con il gas a100.ILtiming è regolato in modo outrunner.Pacco pile 12s 5000 -25c.
Da libretto il motore quanti gradi deve raggiungere?
Però visto così a primo colpo mi vien da dire che è tutto ok. In oltre aggiungo che il goblin e un elicottero da 3D molto performante e se ci stai a manetta anche poco più della metà direi che è proprio normale che raggiunge queste temperature.
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Vecchio 02 novembre 13, 21:11   #5 (permalink)  Top
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sulla scheda tecnica non cè scritto gran chè,dice solo che il motore sopporta una temperatura massima di 180 gradi.
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Vecchio 02 novembre 13, 21:14   #6 (permalink)  Top
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dimenticavo di dire che il regolatore non scalda per niente ,è sempre tiepido.
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Vecchio 03 novembre 13, 00:01   #7 (permalink)  Top
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dimenticavo di dire che il regolatore non scalda per niente ,è sempre tiepido.
Ma la temperatura non l'hai mai misurata, cmq se il regolatore non riscalda non c'è da preoccuparsi tanto, almeno credo
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Vecchio 03 novembre 13, 16:35   #8 (permalink)  Top
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comunque oggi sono andato a volare al campo ,mi sono procurato un termometro a infrarossi ,appena finito il volo ho misurato la temperatura e mi segnava 105 gradi ,ma tornato a casa il data log segna 125,come mai?
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Vecchio 03 novembre 13, 16:38   #9 (permalink)  Top
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forse perchè quandoil motore gira al massimo assorbimento anche se raffreddato è più caldo?
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Vecchio 03 novembre 13, 16:54   #10 (permalink)  Top
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comunque oggi sono andato a volare al campo ,mi sono procurato un termometro a infrarossi ,appena finito il volo ho misurato la temperatura e mi segnava 105 gradi ,ma tornato a casa il data log segna 125,come mai?
Stikaz! 105 gradi un motore così efficiente e rivoluzionario?

Il log del castle non indica la temperatura del motore, non ha modo di saperlo. Le temperature del log sono riferite al regolatore. Sicuro che 125 non siano gradi fareneit? A quella temperatura credo avresti già avuto problemi di stacco, inoltre se a fine volo lo trovi tiepido c'è qualcosa che non quadra col valore letto....
Comunque si il motore gira molto caldo. Troppo. Valori di timing corretti vanno da 12 a 18 gradi. Prova quello che ti soddisfa di più. Potresti trovare benefici anche per la temperatura.
__________________
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Ultima modifica di GMAURO : 03 novembre 13 alle ore 16:57
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