problema al mio amato 450pro v2

[bandito83]

buonasera a tutti ho un piccolo problema al mio caRO amato trex450 pro v2 motorizzato con un bl450 mx 3400 kv regolatore 40 amp lipo 2200 40c.
il problema è che quando vado a fare il metronomo frontale ovvero il tic toc con coda giu il motore perde giri e mi parte la coda come mai???? non c'è qualche cosa per evitare che la coda parti????grazie

[atomas72]

Ciao,
qui dovresti trovare qualche spunto:

http://www.baronerosso.it/forum/show....php?p=3546869

[bandito83]

grazie ma di tutto si parla tranne che di quello che l'hely una volta perso giri comincia a piroettare la coda

[atomas72]

Se il rotore perde molti giri è normale che la coda perda autorità e l'elicottero si metta a piroettare.

[broeselbroesel]

Originalmente inviato da bandito83

buonasera a tutti ho un piccolo problema al mio caRO amato trex450 pro v2 motorizzato con un bl450 mx 3400 kv regolatore 40 amp lipo 2200 40c.
il problema è che quando vado a fare il metronomo frontale ovvero il tic toc con coda giu il motore perde giri e mi parte la coda come mai???? non c'è qualche cosa per evitare che la coda parti????grazie

probabilmente avrai una curva gas impostata male x certi tipi di volo..

il tic toc richiede un regime di giri relativamente alti..
se non riesci a tenere i giri abbastanza constanti in queste manovre e hai un cal di giri.. allora la coda ti scappera sempre..

se non lo hai fatto ti consiglio di mettere il regolatore in governormode e fare a "curva piatta" ( sempre che tu abbia un regolatore con questa funzione..
imposti nel normal un regime di giri un po piu basso e nel idle1-2 piu alti..

in ultimo.. se invece non dipende da questo che perde i giri.. controlla che in cambi di passo bruschi come il tic toc non ti inizi a slittare l'unidirezionale.. in questo caso non e il motore , ma e l'unidirezionale che ti fa perdere i giri..
risultato cmq e sempre lostesso..
perdi giri=perdi efficienza su la coda = coda scappa

ultima soluzione: se vuoi che non ti scappa piu la coda devi fare cosi:

[bandito83]

oggi ho messo la curva del motore a 95 95 95 95 95 e mentre ero in tic toc il modello ad un tratto è partita la coda girando nel senso delle pale come se il gyro non compensasse piu con il motore quasi a manetta

[MaxMin]

Originalmente inviato da bandito83

oggi ho messo la curva del motore a 95 95 95 95 95 e mentre ero in tic toc il modello ad un tratto è partita la coda girando nel senso delle pale come se il gyro non compensasse piu con il motore quasi a manetta

Se la coda gira nel senso delle pale compensa troppo... Ma penso che il problema sia altrove.
Se smetti il tic toc si ferma la coda?

[bandito83]

il problema sursiste solo nel tic toc e nel metronomo laterale altri tipi di manovre la coda rege anche nella snaider (retro rovescia) e nel cono dove la coda viene sollecitata molto