Century Radikal E640

[riktor]

domenica si collauda sul serio al campo

[riktor]

Eccomi!

manco sono arrivato al campo che il radikal era già in pista

attacco batterie, avvio, hovering tutto bene.. idle up e via a volare!

il modello vola molto bene, estremamente stabile. Potenza, per il mio stile di volo, più che sufficiente. infilo subito un paio di loop e tonni.. anche in traversioni veloci non si scompone. il giroscopio fa il suo lavoro egregiamente.

Pienamente soddisfatto del bambino

Sono anche contento che i servi spektrum sono risultati all'altezza del loro costo.
foto e video non ce stanno

[stravanato]

Originalmente inviato da riktor

Eccomi!

manco sono arrivato al campo che il radikal era già in pista

attacco batterie, avvio, hovering tutto bene.. idle up e via a volare!

il modello vola molto bene, estremamente stabile. Potenza, per il mio stile di volo, più che sufficiente. infilo subito un paio di loop e tonni.. anche in traversioni veloci non si scompone. il giroscopio fa il suo lavoro egregiamente.

Pienamente soddisfatto del bambino

Sono anche contento che i servi spektrum sono risultati all'altezza del loro costo.
foto e video non ce stanno

complimenti!;

Peccato per i video, ma se ti capita posta pure, son curioso di vederli.
Per quanto mi riguarda elimino l'idea di trasformare il radikal g20 in elettrico, dovrei lavorarci troppo e spendere di piu'..
cia,
R.

[stravanato]

Originalmente inviato da maRRRco

Non essere pigro , mai trim sugli elicotteri, solo subtrim per livellare il piatto
ciò per avere il modello più neutro possibile in ogni condizione di volo
quei trim che hai dato (se hanno spostato l'orizzontalità del piatto), in volo rovescio te li senti tutti

Ciao,
Mi spieghi meglio il concetto dei subtrim che hai espresso ?
Se non sbaglio questo eli monta la flybar; non capisco quindi la differenza di usare i subtrim invece dei trim..