Lipo Bruciara !!!

[fffeeerrrdddyyy]

Avevo una LIPO da 7V,(MULTIPLEX) caricata regolarmente fino a 8,4 prima dei voli (che erano bellissimi e di 15minuti) mai sfruttata a fodo, poi improvvisamente ieri mattina, il motore si è spento dopo circa 10 minuti e la lipo si è scaldata di colpo e gonfiata con fumo maleodoranrte. PERCHE? Il carica batteria è uno APACHE e l'ho tarato a 7,4V e 1200 mA. Dove ho sbagliato? Cosa devo fare?
C'è qualche esperto che mi sà consigliare sul da farsi?. A me piacerebbe continuare con le LIPO che mi sembra ci sia un dispositivo di protezione.
Ho pure una LIPO MULTIPLEX,li-batt 3/1-1250 MG da 11.1V, posso utilizzarla in sostituzione alla bruciata su un DRAGONFL4?

Grazie e buona pasqua e voi, che per la mia lipo è amara.

[and729]

un pò tantini 1200mAh per una lipo che a naso dovrebbe essere tra 1300 maH e 1700 mAH. scusa l'azzardo ma non riesco ad immaginare un DF4 con una lipo da 2200.
comunque la capacità nominale non è stata superata e comunque questo pregiudica solo la vita della lipo finchè la si carica -un pò di più del dovuto-.
dovresti indagare sull'elettronica tipo ricevente e su qualche probabile corto circuito o ponte elettrico privilegiato (mbà?) che abbia causato una scarica bella tosta.
escluderei pure (non sò se ho ragione) che la lipo si sia scaricata sotto la soglia x.
questo dovrebbe solo rovinarla senza mandarla in escandescenza!

[fffeeerrrdddyyy]

Originalmente inviato da and729

un pò tantini 1200mAh per una lipo che a naso dovrebbe essere tra 1300 maH e 1700 mAH. scusa l'azzardo ma non riesco ad immaginare un DF4 con una lipo da 2200.
comunque la capacità nominale non è stata superata e comunque questo pregiudica solo la vita della lipo finchè la si carica -un pò di più del dovuto-.
dovresti indagare sull'elettronica tipo ricevente e su qualche probabile corto circuito o ponte elettrico privilegiato (mbà?) che abbia causato una scarica bella tosta.
escluderei pure (non sò se ho ragione) che la lipo si sia scaricata sotto la soglia x.
questo dovrebbe solo rovinarla senza mandarla in escandescenza!

Grazie per l'interessamento, ma il problema rimane. In quanto alla ricevente mi pare che vada bene perchè ho continuato a volare con una batteria normale e l'eli và bene. Pertante rimane un mistero.Non ho capito il fatto dei 2200 mA,
da dove vengono? fra le due lipo infatti l'amperaggio è simile, quello che cambia è il voltaggio.
Ciao

[odla64]

Originalmente inviato da fffeeerrrdddyyy

Grazie per l'interessamento, ma il problema rimane. In quanto alla ricevente mi pare che vada bene perchè ho continuato a volare con una batteria normale e l'eli và bene. Pertante rimane un mistero.Non ho capito il fatto dei 2200 mA,
da dove vengono? fra le due lipo infatti l'amperaggio è simile, quello che cambia è il voltaggio.
Ciao

Ciao
ma da quanti mAh sono le tue batterie ?
La regolazione della carica delle Lipo deve tener conto di questo; mai caricare ad un valore superiore rispetto a quello della capacità della tua batteria.