Test batterie

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Ho voluto confrontare alcuni pacchi nuovi per verificarne bontà e differenze.
Non disponendo di una telemetria ho valutato i dati di carica rilevati dai caricabatterie e le condizioni delle celle ad inizio e fine volo indicate dal EOS Sentry.

Descrizione materiale e test:

Heli: Compass Atom
Motor: Compass C5016 1050kv
ESC: HobbyWing Platinium 60
Flybarless: Mini V-Bar 5.2.4 – Governor on
Cyclic servo: Spring RC SM3481M
Tail servo: Spring RC SM3471M
Main Blades: Spinblades 435 FBL
Tail blades: KDBB 70
Dampers: KDBB Lime Extreme edition



• Flight 1
Start 11-9-2011 at 14:14
Duration 5 min. Idle 1

Battery Voltz 2600mAh 35C “B1”
Voltage total before flight 25.15v Capacity 99%
Delta Voltage 0,019
Discharge rate: 306 mAh/min
Average current: 18,36A
Voltage total after flight 22,74v Capacity 31%
Delta Voltage 0,007v

Headspeed: Normal 2190
Idle 1 2520
Idle 2 2790

• Flight 2
Start 11-9-2011 at 14:30
Duration 5 min. Idle 2

Battery Voltz 2600mAh 35C “B2”
Voltage total before flight 25.08v Capacity 98%
Delta Voltage 0,024
Discharge rate: 344 mAh/min
Average current: 20,64A
Voltage total after flight 22.49v Capacity 21%
Delta Voltage 0,012

Headspeed: Normal 2130
Idle 1 2490
Idle 2 2790

• Flight 3
Start 11-9-2011 at 14:51
Duration 5 min. Idle 2

Battery KyPom 2600mAh 50C
Voltage total before flight 25.06v Capacity 97%
Delta Voltage 0,020
Discharge rate: 370 mAh/min
Average current: 22,20A
Voltage total after flight 22.48v Capacity 21%
Delta Voltage 0,010

Headspeed: Normal 2190
Idle 1 2520
Idle 2 2790

La resistenza interna del pacco KyPom è sempre stata la più bassa fin dalla prima carica di rodaggio.
L'andamento del voltaggio delle celle è abbastanza lineare, seppur con qualche eccezione, così come si nota nei grafici.

Vorrei quindi confrontare le esperienze di altri utenti che hanno potuto appurare l'andamento delle cariche e della resistenza interna dei propri pacchi.
Vorrei definire quale batteria sia in effetti valida, basandomi su dati sperimentali.
Ho a disposizione pacchi di altri formati e marche che però hanno già alcuni cicli di vita.
A breve credo di adottare un sistema di logging Eagle Tree in modo da avere anche dati in volo.

Devo scegliere le batterie per il TDR e vorrei spendere per qualcosa di valido....