Coda impazzita con BeastX

[dex1]

Originalmente inviato da GentlemanRider

Io ho la lavatrice bloccata, dopo che ho cambiato il gain in coda del microbeast. Che palle. Dentro ci sono i boxer col simbolo di batman, su ebay ho trovato una centralina fly by wire di un F22, speriamo di riuscire a risolvere.

Ragazzi SVEGLIAMOCI, manca un condensatore dall'esc, echeccazzo! L'andazzo che gira ultimamente (senza puntare il dito contro nessuno in particolare) mi sa tanto di volatori 'voglio tutto fighissimo e subito', che se l'eli va male dato che il microbeast costa poco automaticamente è lui!

Un condensatore di meno = alimentazione sporca = se qualcosa impazzisce ne è CONSEGUENZA, non CAUSA.

Originalmente inviato da GentlemanRider

Per la cronaca, mi sono scornato a lungo con la robotica amatoriale, che implica la progettazione e costruzione di schede di vario genere. Quando sulla stessa linea convivono circuiti di potenza e di controllo (vi siete ai chiesti perchè gli ESC grossi sono optoisolati?!?), un condensatore grosso come una lenticchia può fare la differenza tra un comportamento impeccabile e servi che si fanno gli stracavoli loro quando girano i motori. I condensatori ''gemelli' che ci sono sugli ESC sono CENTINAIA di volte più grandi... Fate voi.

il tuo avatar sta' rispecchiando la mia espressione,ORA!

[vs0587]

Originalmente inviato da edubu

Curiosità : parliamo del MB versione nativa V2 ?

Originalmente inviato da mark.me

...ma cosa c entra il microbeast in questo post???

Originalmente inviato da egicar

Bella domanda

Ne parlava edubu al post n° 2, io ho risposto con un mio pensiero..... Tra l'altro l'autore del thread ha successivamente risposto parlando del microbeast!

Ecco cosa centra..

[Archi]

Originalmente inviato da dex1

il tuo avatar sta' rispecchiando la mia espressione,ORA!

Io direi però che ha sostanzialmente ragione, quell'espressione lì l'ho avuta io quando qualcuno ha ipotizzato che il condensatore si fosse staccato per la forza centrifuga , ma neanche se l'ESC fosse stato montato sulla coda..... .

La verità è che in un sistema di potenza così compatto, quando gli viene a mancare metà del filtro, non lo sai quali disturbi comincia a mandare in giro, anche attraverso il BEC.

In conclusione sei liberissimo di pensare che anche questo problema possa essere dovuto al Microbeast, a mio parere però questa è un ipotesi costruita su basi assolutamente inconsistenti.

Ciao.

P.S.
Se vuoi una causa credibile per perdere un condensatore, allora bisogna guardare alle vibrazioni e ad eventuali saldature fredde (più probabilmente a un misto dei 2).

Riciao.

[urgno]

Originalmente inviato da Archi

P.S.
Se vuoi una causa credibile per perdere un condensatore, allora bisogna guardare alle vibrazioni e ad eventuali saldature fredde (più probabilmente a un misto dei 2).

Riciao.

o un mix delle 2 + forza centrifuga

PS. adesso ridi pure quanto vuoi ... non mi tange
PS2. da wikipedia: "Nell'uso comune, un'ipotesi è un'idea provvisoria il cui valore dev'essere accertato"

[Archi]

Originalmente inviato da urgno

o un mix delle 2 + forza centrifuga

PS. adesso ridi pure quanto vuoi ... non mi tange
PS2. da wikipedia: "Nell'uso comune, un'ipotesi è un'idea provvisoria il cui valore dev'essere accertato"

Certamente, in questo modo puoi anche ipotizzare di saper volare e buttarti dalla finestra per verificarlo .

Ciao.

[nano1972]

Vedo che c'è stata agitazione, ma rimangono sempre alcune domande:
- Cambio la coppia di condensatori e mi fido?
- Eventualmente è meglio "guarnire" con solicone o colla a caldo?
- Perchè, una volta spento e riacceso, non generava più lo stesso problema?
- Meglio utilizzare un BEC esterno?

P.S.:
- La lavatrice aveva la spina attaccata?

[vs0587]

Originalmente inviato da nano1972

P.S.:
- La lavatrice aveva la spina attaccata?

No, sicuramente non ha teso bene la cinghia!

[Archi]

Originalmente inviato da nano1972

Vedo che c'è stata agitazione, ma rimangono sempre alcune domande:
- Cambio la coppia di condensatori e mi fido?
- Eventualmente è meglio "guarnire" con solicone o colla a caldo?
- Perchè, una volta spento e riacceso, non generava più lo stesso problema?
- Meglio utilizzare un BEC esterno?

P.S.:
- La lavatrice aveva la spina attaccata?

Per i condensatori non saprei, tutto l'ESC può aver subito dei danni che al momento non sono visibili, ma che però poi in volo..... Io manderei l'ESC in assistenza.

Non mi stupisce neanche che tutto sia andato a posto dopo aver ricollegato tutto, l'elettronica si è resettata e se la potenza non viene attivata il condensatore è ininfluente.

Per il bec esterno, può aiutare, ma se lo alimenti con la stessa batteria del motore, può subire ugualmente i disturbi prodotti dall'ESC.

In definitiva, lì c'era sicuramente un componente diffettoso (o montato male) e si può facilmente ipotizzare che questo sia la causa di tutto il problema. Il consiglio è cambiare ESC e rivolare facendo anche un bel controllo sulle vibrazioni del modello, perchè queste possono aver contribuito pesantemente alla rottura.

Ciao.

[urgno]

Originalmente inviato da Archi

Certamente, in questo modo puoi anche ipotizzare di saper volare e buttarti dalla finestra per verificarlo .

Ciao.

comodo rispondere solo all'ultima riga

quando ho ipotizzato che il condensatore fosse venuto via per la forza centrifuga,
non ho mai detto che non fosse anche gia' parzialmente lasco come hai detto giustamente tu per via di vibrazioni o saldature fredde ...

adesso per cortesia, smetti di ipotizzare che io sia un cretino totale GRAZIE

[Archi]

Originalmente inviato da urgno

comodo rispondere solo all'ultima riga

quando ho ipotizzato che il condensatore fosse venuto via per la forza centrifuga,
non ho mai detto che non fosse anche gia' parzialmente lasco come hai detto giustamente tu per via di vibrazioni o saldature fredde ...

adesso per cortesia, smetti di ipotizzare che io sia un cretino totale GRAZIE

Che tu sia cretino non l'ho mai ne detto ne pensato .

Mi sono limitato ad un paio di considerazioni fisiche, un elicottero fuori controllo non può fare più di 100-150 rpm sull'asse di rollio ed un condensatore elettrolitico pesa pochi grammi. Ne consegue che la forza centrifuga subita dal componente non può essere particolarmente grande nemmeno se questo si trovasse sulla punta della coda.

In ogni caso anche ipotizzando che il condensatore sia potuto venire via per forza centrifuga, questo dovrebbe voler dire che detto condensatore doveva essere trattenuto in posizione da 2 saldature freddissime. Ti assicuro che saldature fredde su elettronica di potenza possono produrre più disturbi dell'assenza totale del componente.

Alla fine, a mio parere quello che si può ragionevolmente fare è sostituire l'ESC controllare bene le eventuali vibrazioni e poi riprovare.

Ciao.