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Vecchio 20 febbraio 11, 19:45   #1 (permalink)  Top
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puo essersi bruciato un align 600mx in questo modo?

in pratica volevo mettere una curva lineare 100% inidle2 ma per sbaglio,l ho fatta in normal,e una volta tolto l hold l ely ha girato,1 secondo,a palla e poi si e bloccato,ora gira a scatti a rallenty,e possibile,che facendo questo il motore e partito.,il regolatore e ok,provato gia su un altro 600mx ,poi ho anche notato,quando cercavo di far girare il motore rotto che i fili del esc erano bollenti, esc turnigy 150a no gov ..giusto,per sapere e normale questa rottura? un grazie a tutti
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Vecchio 21 febbraio 11, 11:58   #2 (permalink)  Top
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secondo voi si può riparare,se lo porto,da uno che fa gli avvolgimenti?
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Vecchio 21 febbraio 11, 12:03   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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se ha pazienza si ripara, un mio amico per dare di colpo corrente con un esc da 4 soldi ha bruciato il motore del trex 700, se non riesci a ripararlo posso cederti un motore che non uso nuovo, align originale del 600

se poi hai cotto pure i magneti lascia perdere, ti costa un capitale farlo riparare secondo me

Ultima modifica di coderzone77 : 23 febbraio 11 alle ore 00:47 Motivo: bastava scrivere un messaggio o potevi editare il primo (eri ancora in tempo)
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Vecchio 21 febbraio 11, 12:26   #4 (permalink)  Top
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a ok,quindi,e possibile quello che mi e successo,ma e colpa del regolatore? o capita con tutti i regolatori,anche perché il 600mx assorbe 150a ,ti ringrazio ho gia un motore di riserva, a proposito,se si puo riparare,che costo potrei avere?
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Vecchio 21 febbraio 11, 17:13   #5 (permalink)  Top
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sembrerebbe una fase mancante quando fa cosi'.
lo hai un tester?
misurare tra i fili e vedere se i valori sono sempre uguali?

ciao
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Vecchio 21 febbraio 11, 19:24   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
sembrerebbe una fase mancante quando fa cosi'.
lo hai un tester?
misurare tra i fili e vedere se i valori sono sempre uguali?

ciao
ciao dex e se e come dici te,c e possibilita di ripararlo,ciao
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Vecchio 22 febbraio 11, 10:39   #7 (permalink)  Top
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ciao dex e se e come dici te,c e possibilita di ripararlo,ciao
intanto cosi capisci se ce' un collegamento mancante "magari saldatura fredda
sui spinottini".e strano che per un secondo di massima rotazione a vuoto
vadano in corto i avvolgimenti,si perche' e' solo cosi' che butti un motore.

mi e' successa una cosa analoga su una ventola intubata,un filo
era ancora parzialmente smaltato e a volte il motore singhiazzava.
ricontrollato tutti e tre i collegamenti"saldati di fabbrica"ora funziona.
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Vecchio 09 luglio 11, 19:53   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di MircoR
 
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diciamo che la cosa è strana, ma , il motore è stato soggetto da fermo ad andare al massimo dei suoi giri, chiedendoci una coppia esagerata. La corrente avrà sicuramente superato i 150A, perchè la corrente assorbita da un motore varia in funzione dello sforzo dovuto ad arrivare ad un determinato numero di rpm, e li, era altissimo.
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ciao a tutti
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Vecchio 11 luglio 11, 13:17   #9 (permalink)  Top
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Si mircor e come dici te perché il motore ormai e andato, ma meglio cosi , perchè sono passato ormai a 12 s
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Vecchio 11 luglio 11, 13:25   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di mikiko
 
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5 mesi dopo.....
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