Ultima Release del mio ARK X400 - BaroneRosso.it

danverz · 07 gennaio 06, 23:19

Ciao,
vi posto qualche foto dell'ultima release del mio micro
elettrico, dopo gli ultimi upgrades.

Ciao,
Daniele

danverz · 07 gennaio 06, 23:30

Qualche altra foto.

Ho messo il telaio in carbonio con gli inserti interni in alluminio.
La coda microheli tail set pro (un po pesante ma molto efficace)
L'eli è completamente upgradato:
quasi tutti gli upgrade ARK,
tail boom xl align
carrello e-heli-shop.de
coda e tail servo holder microheli
canopy T-Rex

L'eli vola stupendamente per quello di cui possono
rendersi conto i miei pollici.
Riesco a fare hovering dentro ad un diametro
di circa un metro e mezzo (anche 2 dai

)
e grazie al copilot quando sono un po alto di quota (per 2 metri
è già alto di quota ) posso mollare gli stick ad intervalli che lui sta
bello fermo (traslazione orizzontale a parte).

Con pignone 11, motore astroflight 020, pale carbonio da 300mm e
batterie TP 2100 prolite riesco ad hoverare con intervalli tra i 10
ed i 14 minuti.

danverz · 07 gennaio 06, 23:31

Infine qualche grafico degli assorbimenti con diverse pale e batterie.

Spero che il tutto possa essere interessante.

Ciao,
Daniele

08 gennaio 06, 00:00

Azz se ti invidio...

!! Bellissimo elicottero !

danverz · 08 gennaio 06, 00:07

Non volevo suscitare invidia,
ma condividere la soddisfazione.
Io sono autodidatta, e volo da solo. Anzi il mio
elicottero è l'unico che abbia visto volare dal vero.
Ed è solo grazie a questo forum che ho risolto moltissimi
problemi che tanti altri prima di me hanno avuto, e quindi
da qui l'idea di condividere tale soddisfazione

Sappi ad ogni modo che ci sono dietro da parecchio.
Ciò messo tipo tra i 3 e i 4 mesi per renderlo così,
partendo da un usato (era l'ARK di FLUO).

Ciao e buoni voli,
Daniele

CantZ506 · 08 gennaio 06, 00:13

Citazione:

Originalmente inviato da danverz

Non volevo suscitare invidia,
ma condividere la soddisfazione.
Io sono autodidatta, e volo da solo. Anzi il mio
elicottero è l'unico che abbia visto volare dal vero.
Ed è solo grazie a questo forum che ho risolto moltissimi
problemi che tanti altri prima di me hanno avuto, e quindi
da qui l'idea di condividere tale soddisfazione

Sappi ad ogni modo che ci sono dietro da parecchio.
Ciò messo tipo tra i 3 e i 4 mesi per renderlo così,
partendo da un usato (era l'ARK di FLUO).

Ciao e buoni voli,
Daniele

Complimenti!
Dai, anche questo è bello e non è molto diverso dall'henseleit!

Yerakon · 08 gennaio 06, 09:21

Citazione:

Originalmente inviato da danverz

(...) posto qualche foto dell'ultima release del mio micro
elettrico (...)

Bellissimo, Complimentoni!!!

jollyboss · 08 gennaio 06, 16:12

cavoli veramente una figata...prossimo step CCPM???
Mi puoi dire quanto pesa tutto?(mi dici anke per favore quanto pesa il DPR e il copilot?)

ciauz!

CantZ506 · 08 gennaio 06, 16:51

Citazione:

Originalmente inviato da jollyboss

cavoli veramente una figata...prossimo step CCPM???
Mi puoi dire quanto pesa tutto?(mi dici anke per favore quanto pesa il DPR e il copilot?)

ciauz!

Per il CCPM sarà costretto a rinunciare o cambiare il copilot!
Quello non va bene.

danverz · 08 gennaio 06, 18:05

Passo al CCPM quando prenderò lo Stabilizer 3D della Robbe
ed eliminerò il Copilot

Per la cronaca, oggi per la prima volta ho volato in un campo aperto,
senza ostacoli per parecchi metri in tutte le direzioni.
FICHISSIMO, ho scoperto di saper fare volato (a parte i problemi
nelle virate a destra e nel farmelo venire in contro) ! Mi serviva solo
raccogliere un po di coraggio

Sempre per la cronaca ho anche crashato ... preso dalla fichissimeria
sono andato troppo in alto e proprio là in alto è intervenuto
il cut-off del regolatore causa basso voltaggio (ste TP2000prolite
mi sa che sono andate durano pochissimo e non mi aspettavo cut-off).
Purtroppo ho tentato qualcosa di "simile" alla autorotazione, ma non
ho la radio programmata per questo evento (lo ritenevo impossibile
visti i miei svolazzi ad un metro da terra) inoltre il mio passo minimo
è circa 0/-1 quindi non ha autorotato na sega nonostante lo stick
fosse tutto giù (volavo in normal mode). Anche se forse quel minimo
è servito dato che è venuto giù da parecchio in alto (campo di terra
morbida) e i danni sono limitatissimi.

Piegato flybar e spindle shaft e rotto i 2 pitchrod. E' andata anche
parecchio bene visto che mi si sono salvate anche le pale.

Per concludere, fa davvero differenza volare dove ti senti sicuro,
non credevo ne facesse così tanta ... mi sono riscoperto a saper
tenere l'eli molto meglio di quello che pensavo.

Per il peso non ho la bilancia adatta in casa. Appena riesco a farlo
posto tutto.

Ciao

Daniele

07 gennaio 06, 23:19	#1 (permalink) Top
danverz User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma Messaggi: 1.104	Ultima Release del mio ARK X400 Ciao, vi posto qualche foto dell'ultima release del mio micro elettrico, dopo gli ultimi upgrades. Ciao, Daniele Icone allegate

07 gennaio 06, 23:30	#2 (permalink) Top
danverz User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma Messaggi: 1.104	Qualche altra foto. Ho messo il telaio in carbonio con gli inserti interni in alluminio. La coda microheli tail set pro (un po pesante ma molto efficace) L'eli è completamente upgradato: quasi tutti gli upgrade ARK, tail boom xl align carrello e-heli-shop.de coda e tail servo holder microheli canopy T-Rex L'eli vola stupendamente per quello di cui possono rendersi conto i miei pollici. Riesco a fare hovering dentro ad un diametro di circa un metro e mezzo (anche 2 dai ) e grazie al copilot quando sono un po alto di quota (per 2 metri è già alto di quota ) posso mollare gli stick ad intervalli che lui sta bello fermo (traslazione orizzontale a parte). Con pignone 11, motore astroflight 020, pale carbonio da 300mm e batterie TP 2100 prolite riesco ad hoverare con intervalli tra i 10 ed i 14 minuti. Icone allegate Ultima modifica di danverz : 07 gennaio 06 alle ore 23:36

07 gennaio 06, 23:31	#3 (permalink) Top
danverz User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma Messaggi: 1.104	Infine qualche grafico degli assorbimenti con diverse pale e batterie. Spero che il tutto possa essere interessante. Ciao, Daniele Icone allegate

08 gennaio 06, 16:12	#8 (permalink) Top
jollyboss User Data registr.: 23-11-2005 Residenza: Cernusco sul Naviglio-MI Messaggi: 983	cavoli veramente una figata...prossimo step CCPM??? Mi puoi dire quanto pesa tutto?(mi dici anke per favore quanto pesa il DPR e il copilot?) ciauz! __________________ C'è del tamarro in ognuno di noi...

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08 gennaio 06, 00:00	#4 (permalink) Top
FlyDave Guest Messaggi: n/a	Azz se ti invidio... !! Bellissimo elicottero !

08 gennaio 06, 00:07	#5 (permalink) Top
danverz User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma Messaggi: 1.104	Non volevo suscitare invidia, ma condividere la soddisfazione. Io sono autodidatta, e volo da solo. Anzi il mio elicottero è l'unico che abbia visto volare dal vero. Ed è solo grazie a questo forum che ho risolto moltissimi problemi che tanti altri prima di me hanno avuto, e quindi da qui l'idea di condividere tale soddisfazione Sappi ad ogni modo che ci sono dietro da parecchio. Ciò messo tipo tra i 3 e i 4 mesi per renderlo così, partendo da un usato (era l'ARK di FLUO). Ciao e buoni voli, Daniele

08 gennaio 06, 18:05	#10 (permalink) Top
danverz User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma Messaggi: 1.104	Passo al CCPM quando prenderò lo Stabilizer 3D della Robbe ed eliminerò il Copilot Per la cronaca, oggi per la prima volta ho volato in un campo aperto, senza ostacoli per parecchi metri in tutte le direzioni. FICHISSIMO, ho scoperto di saper fare volato (a parte i problemi nelle virate a destra e nel farmelo venire in contro) ! Mi serviva solo raccogliere un po di coraggio Sempre per la cronaca ho anche crashato ... preso dalla fichissimeria sono andato troppo in alto e proprio là in alto è intervenuto il cut-off del regolatore causa basso voltaggio (ste TP2000prolite mi sa che sono andate durano pochissimo e non mi aspettavo cut-off). Purtroppo ho tentato qualcosa di "simile" alla autorotazione, ma non ho la radio programmata per questo evento (lo ritenevo impossibile visti i miei svolazzi ad un metro da terra) inoltre il mio passo minimo è circa 0/-1 quindi non ha autorotato na sega nonostante lo stick fosse tutto giù (volavo in normal mode). Anche se forse quel minimo è servito dato che è venuto giù da parecchio in alto (campo di terra morbida) e i danni sono limitatissimi. Piegato flybar e spindle shaft e rotto i 2 pitchrod. E' andata anche parecchio bene visto che mi si sono salvate anche le pale. Per concludere, fa davvero differenza volare dove ti senti sicuro, non credevo ne facesse così tanta ... mi sono riscoperto a saper tenere l'eli molto meglio di quello che pensavo. Per il peso non ho la bilancia adatta in casa. Appena riesco a farlo posto tutto. Ciao Daniele