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Vecchio 23 febbraio 10, 21:44   #1 (permalink)  Top
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...regolatore scorpion 90A emotore scorpion 1600Kv..per trex 500

Ciao,
per upgradare il mio trex 500 avevo intenzione di prendere la versione combo, ma con il regolatore Flighttec... ma per errore ho ordinato quella con il regolatore scorpion.
Volevo chiedervi:
Come và sto regolatore ?

Per il motore devo effettuare degli spessoramenti (a vista mi sembra un po' lunghetto rispetto all'align originale....)?
Grazie mille...
Ciao
Tonino
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Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
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Vecchio 24 febbraio 10, 08:55   #2 (permalink)  Top
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....nessuna opinione...?
Dai ragazzi....
Ciao
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Vecchio 24 febbraio 10, 10:24   #3 (permalink)  Top
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con il tasto "cerca" vedresti che è una combinazione usata da molti, senza problemi..
spessorare il motore? perchè? che c'entra se è più lungo (che poi non lo è)
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se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
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Vecchio 24 febbraio 10, 13:04   #4 (permalink)  Top
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... grazie...
spessorare il motore, il pignone è più alto di quello align.....poi vedrò.
provo con il tasto cerca, ma consigli freschi sempre ben accetti...
Grazie della tua risposta...(almeno una...)
Ciao
Tonino
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Vecchio 24 febbraio 10, 13:51   #5 (permalink)  Top
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... grazie...
spessorare il motore, il pignone è più alto di quello align.....poi vedrò.
provo con il tasto cerca, ma consigli freschi sempre ben accetti...
Grazie della tua risposta...(almeno una...)
Ciao
Tonino
ciao,il pignone lo regoli in altezza come vuoi(2 viti sul pignone)
non esistono altri pignoni che mi risulti oltre aling
per il motore si consiglia il 1400 kw con pignone da 15 una meraviglia
saluti yuri
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Vecchio 24 febbraio 10, 19:09   #6 (permalink)  Top
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Ciao Yuri,
mi son confuso, intendevo dire l'albero del motore è + alto di quello del motore originale align, e forse il pignone da 13 che ho potrebbe andare troppo in su sui denti della corona..., ma forse non è così... Va bene lo stesso ?

Il motore l'ho già preso (versione combo con il reg)...

Ho notato che sull'albero del motore non c'è una tacca come sul motore align...La devo creare io me assicurare il corretto serraggio della vite del pignone ?

Mi dici anche di mettere 2 viti sul pignone, ma quello che ho io ne ha 1 sola....esistono dei pignoni align già predisposti con 2 viti ?

Scusami della miriade di domande.....
Grazie mille
Tonino
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Vecchio 24 febbraio 10, 21:43   #7 (permalink)  Top
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Ciao Yuri,
mi son confuso, intendevo dire l'albero del motore è + alto di quello del motore originale align, e forse il pignone da 13 che ho potrebbe andare troppo in su sui denti della corona..., ma forse non è così... Va bene lo stesso ?

Il motore l'ho già preso (versione combo con il reg)...

Ho notato che sull'albero del motore non c'è una tacca come sul motore align...La devo creare io me assicurare il corretto serraggio della vite del pignone ?

Mi dici anche di mettere 2 viti sul pignone, ma quello che ho io ne ha 1 sola....esistono dei pignoni align già predisposti con 2 viti ?

Scusami della miriade di domande.....
Grazie mille
Tonino
ciao,hai ragione sul pignone c'è un solo foro ..mi sono confuso col protos.
la tacca se vuoi la puoi creare,io sullo skorpion 1400 non l'ho fatta non mi ha dato problemi.l'alberino + alto,non da problemi,sistemi il pignone all'altezza giusta poi fissi con frenafiletti di quello buono.
saluti yuri
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Vecchio 24 febbraio 10, 22:16   #8 (permalink)  Top
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...Grazie Yuri, gentilissimo....
Una curiosità, che regolatore hai con quel motore ?

Per il Trex 600ESP, volevo prendere un Flighttec 100a, ma l'FTI italia mi ha detto che è FUORI STOCK....!!!!!
Dal mio fornitore c'è un CC 125A, penso sia la versione un po' datata, ha l'etichetta rossa.....non so se può essere buono...

Grazie
Tonino
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