T-Rex 450: problema motore-regolatore!

[lanalora]

ciao a tutti.
Ho un problema con il 450 S: fatto il setup del regolatore (un castel creation 35A) ho provato ad accendere l'ely e a dare gas , ma l'ely non si è alzato.
L'impressione è come se il motore (quello di scatola) girasse inizialmente per poi fermarsi: forse il regolatore che staccava. una cosa mi preoccupa: dopo aver fatto due tentatativi - quindi non l'avrò fatti girare per più di un minuto in totale - sia il motore che il regolatore erano bollenti.
Secondo voi cosa può essere successo?!
Potrebbe essere anche un problema della batteria (ho settato il regolatore in modo che arresti il motore a 9,0 v)?!
grazie mille a tutti anticipatamente

[utikor]

Originalmente inviato da lanalora

ciao a tutti.
Ho un problema con il 450 S: fatto il setup del regolatore (un castel creation 35A) ho provato ad accendere l'ely e a dare gas , ma l'ely non si è alzato.
L'impressione è come se il motore (quello di scatola) girasse inizialmente per poi fermarsi: forse il regolatore che staccava. una cosa mi preoccupa: dopo aver fatto due tentatativi - quindi non l'avrò fatti girare per più di un minuto in totale - sia il motore che il regolatore erano bollenti.
Secondo voi cosa può essere successo?!
Potrebbe essere anche un problema della batteria (ho settato il regolatore in modo che arresti il motore a 9,0 v)?!
grazie mille a tutti anticipatamente

Ue paesano vieni sul club abruzzo............................

[coderzone77]

Ciao paesà !
Portalo a me e vedi come te lo faccio volare sso elicottero !

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[lanalora]

grazie ad entrambi per l'invito.
solo che la maggior parte del tempo lo passo a napoli e torno a casa solo nei fine settimana e per me montesilvano e roseto sono troppo lontano.
grazie lo stesso e spero che un giorno ci si possa incontrare di persona
ciao

[coderzone77]

Originalmente inviato da lanalora

grazie ad entrambi per l'invito.
solo che la maggior parte del tempo lo passo a napoli e torno a casa solo nei fine settimana e per me montesilvano e roseto sono troppo lontano.
grazie lo stesso e spero che un giorno ci si possa incontrare di persona
ciao

ma scusa, a leggere la firma... dovresti essere di pescara no ?

[lanalora]

di origine sono un miscuglio di chietino e pescarese, ma adesso nei fine settimana vivo a vasto, ma raramente mi sposto.

qualcuno sa darmi qualche consiglio?!
come posso provare a testare il regolatore per capire se non è andato, per esempio?!
grazie

[vadda]

Originalmente inviato da lanalora

di origine sono un miscuglio di chietino e pescarese, ma adesso nei fine settimana vivo a vasto, ma raramente mi sposto.

qualcuno sa darmi qualche consiglio?!
come posso provare a testare il regolatore per capire se non è andato, per esempio?!
grazie

Hai provato a smontarli dall'elicottero e far girare a vuoto il motore
(piano perche' a vuoto se no lo bruci) ?
Magari c'e qualche attruito di troppo una volta montato sull'elicottero.

Ciao

[lanalora]

Originalmente inviato da vadda

Hai provato a smontarli dall'elicottero e far girare a vuoto il motore
(piano perche' a vuoto se no lo bruci) ?
Magari c'e qualche attruito di troppo una volta montato sull'elicottero.

Ciao

no. non ho provato, ma prima ho intenzione di cambiare il regolatore per fare una prova.
secondo te è normale che il motore dopo così poco tempo dall'accensione si scaldi tanto?!
grazie mille

[vadda]

Secondo me, dovresti smontare regolatore e motore, metterli sul tavolo e far
girare il motore a vuoto, li ti accorgi se il motore e il regolatore vanno o no.
A questo punto, puoi controllare che tutta la meccanica dell elicottero giri senza sforzi (fai girare a mano in tutti e due le direzioni l'ingranaggio principale
che prende il movmento da motore).
Se il motore e il regolatore funzionano, puo' essere che scalda troppo perche' ci sono troppi attriti.
La distanza pignone corona e' esatta ?
Che pignone hai ?
E' corretta la tensione della cinghia ?

[lanalora]

Originalmente inviato da vadda

Secondo me, dovresti smontare regolatore e motore, metterli sul tavolo e far
girare il motore a vuoto, li ti accorgi se il motore e il regolatore vanno o no.
A questo punto, puoi controllare che tutta la meccanica dell elicottero giri senza sforzi (fai girare a mano in tutti e due le direzioni l'ingranaggio principale
che prende il movmento da motore).
Se il motore e il regolatore funzionano, puo' essere che scalda troppo perche' ci sono troppi attriti.
La distanza pignone corona e' esatta ?
Che pignone hai ?
E' corretta la tensione della cinghia ?

grazie vadda
Allora: ho sostituito il castle creation con il reg della align e va tutto bene, nel senso che non stacca, non scalda e gira bene (almeno ai bassi regimi).
a questo punto credo che sia un problema di regolatore, nel senso che è andato .