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10 settembre 08, 11:52
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| User  Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Provincia di Arezzo
Messaggi: 301
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Ok, grazie. Naturalmente stacco il blocco dal servo, vero? Poi regolo la lunghezza dell'asta di collegamento e lo riaggancio, altrimenti mi cambia il lavoro del servo...
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10 settembre 08, 11:57
| #2 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 08-11-2007 Residenza: Milano\Brianza
Messaggi: 601
 | Citazione:
io non conosco il modello del tuo hely, però se dichiari che è simile al rex450 la cosa da fare è semplicissima: devi solo allentare le viti che tengono fissato il tubo di coda nel telaio, facendo traslare il tubo, rotore di coda, e staffa supporto servo coda. Unica raccomandazione non esagerare con la tensione della cinghia.... spero di essere stato d'aiuto  | |
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10 settembre 08, 11:59
| #3 (permalink) Top |
| Rivenditore - SvParts  Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 2.803
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si lo stacchi..oppure sviti il tubo di coda e tiri ndietro tutto..servo compreso quando lo rimonti l'angolo tra il braccetto del servo e l'asta dev'essere di 90 gradi, o il piu vicino possibile a 90°...e le pale del rotore devono essere leggermete ruotate per contrastare la controcoppia... Meglio lo regoli meccanicamente e meglio ti lavora dopo..
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10 settembre 08, 12:08
| #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Provincia di Arezzo
Messaggi: 301
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Spiegazioni chiarissime! Grazie infinite!
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10 settembre 08, 14:08
| #5 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 11-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
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Non devi assolutamente far scorrere il rotore di coda sul tubo, anche perchè non ha una presa forstissima, la presa serve solo per via che non ruoti, mentre la posizione la mantiene perchè va a fare battuta con il tubo. La cosa da fare è fare scorrere il tubo sul morsetto che lo tiene al telaio dell'ely, li hai una presa a 4 viti ed è fatta apposta. Inoltre non smuovi i leverismi del servo. |
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