Elicottero RC cherlead

[1diabolik1]

Salve a tutti sono nuovo di questo forum e volevo esporre il mio problema sull'eli menzionato nel titolo.

All'inizio andava tutto bene volava alla perfezione...adesso invece non riesce nemmeno ad alzarsi in aria ed inoltre il rumore del motore rispetto a prima è meno forte.

Chiedo qui a voi informazioni su cosa potrebbe essere il problema....Grazie mille!!!!

[windsurfer]

Originalmente inviato da 1diabolik1

Salve a tutti sono nuovo di questo forum e volevo esporre il mio problema sull'eli menzionato nel titolo.

All'inizio andava tutto bene volava alla perfezione...adesso invece non riesce nemmeno ad alzarsi in aria ed inoltre il rumore del motore rispetto a prima è meno forte.

Chiedo qui a voi informazioni su cosa potrebbe essere il problema....Grazie mille!!!!

Se lo hai adoperato molto, potrebbe essersi usurato uno od entrambi i motori. Questi motorini non durano molto, dopo qualche mese d'uso giornaliero può succedere di doverli cambiare. Oppure, se hai maltrattato la batteria, ad esempio ricaricandola subito dopo un volo senza che si raffreddi, potrebbe non avere più potenza. Purtroppo bisogna andare a tentativi.

[1diabolik1]

Originalmente inviato da windsurfer

Se lo hai adoperato molto, potrebbe essersi usurato uno od entrambi i motori. Questi motorini non durano molto, dopo qualche mese d'uso giornaliero può succedere di doverli cambiare. Oppure, se hai maltrattato la batteria, ad esempio ricaricandola subito dopo un volo senza che si raffreddi, potrebbe non avere più potenza. Purtroppo bisogna andare a tentativi.

Veramente l ho usato pochissimo forse perché appunto l avrò caricato molte volte!!!
Sai x caso dove posso reperire la batteria? Grazie

Ho visto la batteria ed é una DS 903048 3.7V 1000Mah

[windsurfer]

Originalmente inviato da 1diabolik1

Veramente l ho usato pochissimo forse perché appunto l avrò caricato molte volte!!!
Sai x caso dove posso reperire la batteria? Grazie

Ho visto la batteria ed é una DS 903048 3.7V 1000Mah

Devi cercare una batteria che abbia le stesse dimensioni, od almeno compatibili con l'alloggio in cui viene messa, e lo stesso connettore. Dove lo hai acquistato hanno i ricambi? Qui ho trovato la tua batteria " 903048, 903048 Products, 903048 Suppliers and Manufacturers at Alibaba.com ", ma le vendono solo all'ingrosso 500 0 1000 pezzi. Io prendo le batterie online qui " Batteries & Accessories>Li-Poly (All brands) ". Il negozio è cinese ma ha anche un magazzino europeo, dalla Cina ci vogliono 4-5 settimane per avere la merce (a meno di usare la spedizione con corriere, costosa), dall'Europa una decina di giorni.

[1diabolik1]

Ok grazie mille davvero spero tanto che sia questo il problema...ma come e quando le devo ricaricare queste batterie? Visto che sei molto più esperto di me vorrei qualche consiglio grazie e scusa il disturbo!!

[windsurfer]

Originalmente inviato da 1diabolik1

Ok grazie mille davvero spero tanto che sia questo il problema...ma come e quando le devo ricaricare queste batterie? Visto che sei molto più esperto di me vorrei qualche consiglio grazie e scusa il disturbo!!

Nessun disturbo, qui hai un thread sulle batterie " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".Le cose più importanti sono: lasciarle raffreddare (si scaldano quando le usi, non quando le ricarichi) prima di ricaricarle-non conservarle a lungo completamente cariche (4,1-4,2V) o completamente scariche (3,1-3,2V) ma a 3,7-3,8V (io, al massimo 5 giorni, ma ci sono opinioni diverse in merito)-non lasciarle incustodite durante la ricarica (io le ricarico solo quando sono in casa, e mai mentre dormo) ed in vicinanza di materiali facilmente infiammabili, in caso (molto improbabile) di guasto del caricabatterie potrebbero prendere fuoco ( io le carico dentro scatole metalliche di caramelle su cui ho fatto una finestrella per lasciar passare i fili)-molti consigliano di sospendere il volo quando l'elicottero comincia a rallentare e non quando proprio non vola più per non scendere sotto i 3,7V.
Naturalmente ci vuole un tester per misurare i voltaggi. Di solito si usano più batterie (io ne ho 3-4 per ogni modello) per volare più a lungo, dopo aver scaricato una batteria bisogna lasciar raffreddare i motori una decina di minuti, se voli in Agosto sotto il sole fai una pausa anche a metà autonomia.
Guardando meglio le foto della tua batteria ho visto che hanno un connettore che non ho mai visto. Ho paura che dovrai cercare le batterie originali con Google e tanta pazienza.