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Vecchio 05 maggio 14, 00:04   #1 (permalink)  Top
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Aiuto problema servo Hisky HCP100 X-6s

Salve a tutti sono un neofita in tutto e per tutto, leggendo qui e li per iniziare ho deciso di prendermi l'Hisky HCP100 con il radiocomando X-6S.

Premetto che non conosco molta terminologia specifica e ho una conoscenza base dei radiomodelli(prima di questo avevo un birotore preso in una fiera a 30-40€), quindi spero siate clementi e capiate quello che vado a spiegare

Il mio problema è dato dal fatto che non riesco a farlo alzare da terra senza che si "capovolga" di lato o cominci ad andare in direzioni non volute.
Tenendolo fermo e provando a dargli gli imput col radiocomando ho notato che mentre sollevo il Throttle e provo a comandare l'altro stick (AI, EL), i servo del rotore si muovono in modo corretto, ma al rilascio dello stick(che torna in neutro) restano bloccati nella posizione data....
Mentre quando il Throttle è a 0 i servo del rotore tornano tranquillamente in neutro.

Penso sia qualche impostazione del radiocomando....ma non so quale! Sul manuale non c'è scritto praticamente nulla...
Ho anche chiesto a un amico che ha abbastanza esperienza con gli elicotteri, ma non conosceva il mio radiocomando e non ha saputo aiutarmi.

Attualmente il radiocomando ha tutte le impostazioni di fabbrica e non ho modificato nulla.
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Vecchio 10 maggio 14, 02:21   #2 (permalink)  Top
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Nessunno che sa niente?
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Vecchio 10 maggio 14, 07:38   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da RogdagoR Visualizza messaggio
Salve a tutti sono un neofita in tutto e per tutto, leggendo qui e li per iniziare ho deciso di prendermi l'Hisky HCP100 con il radiocomando X-6S.

Premetto che non conosco molta terminologia specifica e ho una conoscenza base dei radiomodelli(prima di questo avevo un birotore preso in una fiera a 30-40€), quindi spero siate clementi e capiate quello che vado a spiegare

Il mio problema è dato dal fatto che non riesco a farlo alzare da terra senza che si "capovolga" di lato o cominci ad andare in direzioni non volute.
Tenendolo fermo e provando a dargli gli imput col radiocomando ho notato che mentre sollevo il Throttle e provo a comandare l'altro stick (AI, EL), i servo del rotore si muovono in modo corretto, ma al rilascio dello stick(che torna in neutro) restano bloccati nella posizione data....
Mentre quando il Throttle è a 0 i servo del rotore tornano tranquillamente in neutro.

Penso sia qualche impostazione del radiocomando....ma non so quale! Sul manuale non c'è scritto praticamente nulla...
Ho anche chiesto a un amico che ha abbastanza esperienza con gli elicotteri, ma non conosceva il mio radiocomando e non ha saputo aiutarmi.

Attualmente il radiocomando ha tutte le impostazioni di fabbrica e non ho modificato nulla.
Tra il modo di pilotare il tuo nuovo modello (come tutti i 6 canali senza flybar) ed i coassiali 3 canali c'è notevole differenza. Le reazioni sono completamente diverse, non si stabilizza da solo quando molli la leva elevatore-alettoni ed i servi restano in posizione finchè non gli dai il comando contrario, in attimo si sposta di qualche decina di metri e sembra avere volontà propria, invece si tratta solo di un uso troppo brusco dei comandi. All'inizio si consiglia di limitarsi ad alzarlo in volo stazionario (hovering) con la coda verso il pilota fino a che si riesce a tenerlo fermo, cosa che richiede qualche oretta di allenamento.Presa sensibilità coi comandi si passa all'hovering di fronte e di lato, poi i primi spostamenti, curve, cerchi ed otto.Se riesci a farti seguire da qualcuno più esperto è meglio e, comunque, devi pilotare dove hai molto spazio (assolutamente non in casa) e niente ostacoli, meglio un prato che, cadendo sull'erba, non si fa niente.
__________________
ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis, UMX Timber, UMX A-10,TurboTimber #BARCHE:2Airboats,Rescuer USAF,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,costruiti da zero#TX: SPEKTRUM DX6i, FLYSKY FS-GT3B.
windsurfer è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 14, 11:49   #4 (permalink)  Top
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Ah quindi è una cosa normale?
Grazie per la risposta
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Vecchio 10 maggio 14, 14:36   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di windsurfer
 
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Originalmente inviato da RogdagoR Visualizza messaggio
Ah quindi è una cosa normale?
Grazie per la risposta
La prima volta che ho usato il mio mCP X poi sono andato in negozio per farlo controllare ed il negoziante mi ha fatto un hovering (volo a punto fisso, sul posto) perfetto.
Al decollo, quando vedi da che parte tira, lo devi correggere tu molto delicatamente. All'inizio il problema è che l'elicottero sbanda da una parte si corregge troppo e lui schizza via dall'altra.
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