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Vecchio 13 febbraio 14, 23:04   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Eagle366 Visualizza messaggio
Per quanto riguarda la regolazione dei trims ti ho fatto una foto dove trovi tutti i comandi ...naturalmente da te mancando il display dovrai capire in che posizione si trovano ad orecchio... Giuro che non sto scherzando e proprio così... Mi spiego: pigiando uno dei doppi tasti con su disegnate le freccette ..o quello a SX o quello a DX ...in altri su o giù si sente un bip...di avanzamento, sono tutti bip uguali tranne quando ritorni alla posizione centrale neutra in quel caso senti un bip più lungo e prolungato...

Hai detto nel primo post che te lo sei aggiudicato...? Era un asta oppure un venditore che vendeva a prezzo fisso ? l'oggetto e di prima mano ?

Nonostante faccio le prove con i bip diversi non riesco

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ichnuse89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 febbraio 14, 09:28   #2 (permalink)  Top
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Messaggi: 5.753
C'è tanto da spiegare ma vedrò di essere il più sintetico possibile...


Di norma un heli a passo fisso come il tuo (FP) alla partenza per via dell'effetto suolo (turbolenza generata dallo spostamento dell'aria da parte del rotore principale ) fa spostare il modello (se visto da dietro ) verso SX nel tuo caso è l'esatto opposto... sicuramente come mi è capitato di leggere su alcuni modelli alla partenza elettronicamente ed autonomamente il modello corregge....nel tuo caso forse troppo e lo spinge lateralmente verso DX ...dovresti vedere come si comporta il modello dopo che hai superato i 50 cm di altezza ...ma nel frangente devi compensare con lo " stick " (no cloche ) DX chiamato: in inglese aileron/alettone o roll/rollio che serve nel tuo caso a compensare quella che dovrebbe essere una momentanea traslazione solo nella fase di partenza ...dopo rilasciando gradualmente lo stick di comando...si dovrebbe stabilizzare......Cerca di fare questi tentativi su un ampio spazio...tipo prato (decollando da un tappetino d'auto o da una lastra di compensato ) cosi in caso di crash (cadute ) limiti i danni. ma la persona che te lo ha venduto non ti può dare qualche piccola lezione di volo ?...

PS: i trim dovresti usarli per lo più quando il modello e ad un'altezza da terra superiore ai 50 cm infatti se a questa altezza il modello tende a spostarsi e sei costretto a correggere in continuazione con dei colpetti di stick allora ha bisogno di correzioni via trim...adesso vado ci sentiasmo più tardi ciao...
__________________
Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS.
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