200SRX problemi con ESC, batterie e carica batterie
 

Nulla Delfo, abbiamo dato la stessa risposta.
Gasrovescio, le Turnigy Nano-Tech sono in genere ok, ma non tutte.
Un ottimo carica batterie è :
HobbyKing™ Quattro 4x6S Lithium Polymer Multi Charger (EU Warehouse)

Lo puoi usare collegato alla batteria dell'auto.
Per casa ti serve un alimentatore da 12 V , 200 W con cui alimentare il carica batterie.
Carichi 4 batterie contemporaneamente.

ragazzi grazie ad entrambi ma io sotto o tutti e due i led , quello arancione\rosso e quello blu, quello arancione-rosso non lampeggia mai a me ma si spegne quello blu. Per il carica batterie ora lo guarda grazie mille. il buzzer vuol dire che lo toglierò, ma ripeto non penso sia quello! era comodo sentirlo suonare appena arrivo arrivo a 3,4|3,3v.

stasera nuovo problema quando aumento il gas il servo di sinistra si sposta anche lui verso i basso ! quindi l'ely si alza e tende a sinistra !! ricevente partita ? il servo lo aveva appena sostituito e non ci sono caduto.

ok ho fatto un reset e sembra funzionare, una batteria con celle 3,79 3,73 3,74 è buona o da buttare ?

Va bene, il led arancio è della ricevente non dell' esc

Va bene ma bilanciala

Bilanciala ? e come ? con il carica batterie che mi hai suggerito ? il Skyrc b6 mini non andrebbe bene ? Ok per essere corretto, quando accendo l'esc lui ha una luce blu, e quando diciamo "stacca tutto" la luce diventa arancione. (poi ce n'è un'altra sempre arancione ma è sopra ed è della ricevente ).

io possiedo quello della e-flight di serie e mi sono sempre chiesto a cosa servono i due fili rosso e nero che escono dalla scatolina con quelle pinzette ?

Sul manuale d'istruzioni del 200SRX c'è scritto che servono per alimentare il caricabatterie (CB) da una sorgente ad 11,5-15V di Corrente Continua, ad esempio la batteria dell'automobile quando sei in campo volo.
Il tuo CB carica e bilancia tramite il cavetto a quattro fili, ma non è così preciso come un CB professionale. So che qualche decimo di volt di differenza tra le celle non è importante, ma non so qual'è il limite oltre il quale lo diventa.

Correzione.
 

Non ho capito perchè invece di ( CB ) è venuto fuori (CB)