oggi ho testato il mezzo all'aperto con la corsa del gas a 150 e va veramente meglio,anche con un pò di vento di tramontana vola bene e tiene bene ,penso che come settaggi radio lo lascerò così,cambio solo il pignone per aumentare un goccio i giri e ci siamo,personalmente mi sembra un buon elicottero sia per imparare/azzardare un po di più che con altri e ci puoi passare una mezzoretta quando torni alla sera da lavoro dato che non è molto impegnativo.

Confermo😉

Salve ragazzi,
Dopo diversi voli regolari e soddisfacenti con esc modificato (afro x coda) all' improvviso non mi ha risposto più ai comandi della mia dx6i..... e crash.....
Non vi è mai capitato?
Centralina in tilt?
esc?
Provato a riaccendere i rottami.... E tutto sembra funzionare....??
Non vorrei ripararlo senza conoscere la causa....
Grazie per qualsiasi info....

Dove lo hai fatto volare ?

Campo..... 650 mt alt... linea elettrica... Alle spalle...può essere? Con mcpxbl, nano non mi è successo...

Te l'ho chiesto perchè a Grozzana ed a Prosecco più di uno hanno lamentato interferenze in alcuni punti, ma sono ipotesi perchè nel caso dei miei aerei penso che possa anche essersi trattato banalmente di stallo a bassa velocità, complice qualche soffio di vento.

niente vento... magari residui di plastica di qualche crash precedente, che abbiano bloccato momentaneamente un servo.... e quindi reso ingovernabile il tutto?

Quando perdi il segnale, e io ne so qualcosa, te ne accorgi, sei completamente impotente. Se perdi un servo qualcosa puoi fare è capisci che il mezzo sta reagendo in modo strano ai tuoi comandi

.....il fatto è successo ad una decina di metri.,. ingovernabile..... ti è successo anche a te con il 200srx?

Con gli elicotteri non ho mai perso segnale, tranne una volta ma perché si stava fondendo l'xt60 probabilmente per una saldatura fatta male