C'è scritto nella scheda prodotto del V911 V2 che ha un "Three-axis Gyroscope" che viene usato per stabilizzarlo, ad esempio dopo una sbandata dovuta ad un colpo di vento. La perplessità nasce dal fatto che, di solito, o c'è la flybar (ed un giroscopio ad un asse che tiene ferma la coda) o il giroscopio a tre assi.

ma quindi a questo punto, se comunque io ancora non ho nemmeno il v911, non converrebbe prendere direttamente questa nuova versione? Cioè capisco che magari per chi ha già il "vecchio" modello questo upgrade è inutile, ma per chi non ce l'ha proprio, non ha piu senso prendere questo?

In tutta franchezza...:D..non sarebbe saggio da parte nostra consigliarti il V911 pro V2 perchè ancora a parte quello che c'è scritto sul sito che lo ha messo in vendita... non si sa nulla, in particolare se abbia o no un miglioramento nel volo rispetto ai modelli precedenti...se non addirittura un peggioramento di qualche genere come è stato ipotizzato in considerazione dei problemi che hanno avuto altri modellli con medesime caratteristiche elettroniche e meccaniche ma con la sola differenza delle maggiori dimensioni...:uhm: . Se tu voi fare da "helitester "...accomodati...anche se non avendo entrambi le versioni non puoi renderti conto delle reali differenze. Quindi a te la scelta finale: il V911 classico già ampiamente collaudato oppure andare sul nuovo e "rischiare " ? Ma sarà un vero rischio ? Magari funziona tale e quale a quello standard...:fiu: Se decidi cmq per il V911 pro V2 ricordati di postare le tue impressioni su questo thread con tanto di foto soprattutto della parte frontale della centralina per vedere se è uguale o no a quelle dei modelli precedenti (curiosità personale...:P ). A tè la scelta facci sapere ..ciao...:wink:

Ebbene, dopo un paio di giorni, qualche ora fa mi sono deciso: v911 v2 pro :)

Ho pensato che è insensato buttarmi su un modello "passato", e se questa nuova versione porterà cambiamenti poco utili, beh non fa niente, si parte comunque sempre dalla base del v911 che a quanto leggo sul forum è un ottimo elicottero per cominciare. Ora spero solo che l'attesa non sia troppo lunga. Intanto, cosa mi consigliate di fare? Leggere qualche guida/discussione/blog/libro per essere un minimo preparato quando mi arriverà?

Intanto queste " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html "," http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v911.html ". Naturalmente non occorre leggere tutti i post e non verrai interrogato, ma dai una scorsa ed usali come riferimento se hai dei dubbi. Importante è come usare le batterie lipo.

P.s.
 

Dimenticavo " http://www.baronerosso.it/forum/elim...pida-v911.html "," http://www.baronerosso.it/forum/elim...e-il-v911.html " e per oggi basta.

Avevo visto su questo forum un video di un tipo giapponese che eseguiva delle manovre perfette con il suo elicottero, e queste manovre vengono considerate alla base del pilotaggio degli elicotteri RC. Avete per caso il link?

Video manovre base.
 

Da loggato usa il tasto "Cerca",quello con nella fascia rossa tra "Nuovi messaggi" e "Collegamenti veloci",qui hai una guida per le ricerche " http://www.baronerosso.it/forum/elim...nel-forum.html ". Io non ho visto quel video di cui parli.

si ma non saprei manco come cercare... Per questo chiedevo, magari qualcuno aveva presente la discussione.

Video manovre base.
 

Non sarà mica quello a pag. 2 post #13 di questa discussione ? http://www.baronerosso.it/forum/elim...modelli-2.html