Originalmente inviato da Capro (Messaggio 3975202)

Io ho parecchie batterie e non noto differenze, tieni presente che di solito appena si ha in mano l'eli si fa hovering e poco altro, man mano che si impara si usano sempre di più il motore e i servi, forse le usi di più durante il volo.
Altro fattore con il passare del tempo il motore cala un po direndimento, il che equivale a parità di prestazioni ad assorbire più energia.



Spingili bene fuori, e quando sono in posizione, un po di attack nella parte posteriore, dove si inseriscono gi spinotti, non dove si inserisce la batteria.



Esatto, è normale. Io considero i primi problemi con la coda come il segnale che è ora di "atterrare" e (dopo i canonici 5 minuti di riposo) cambiare la batteria :wink:

Originalmente inviato da davidozzo_ (Messaggio 3975722)

Non è pieno di colla, ce n'è giusto una goccia tra i due cavetti, nella parte che si attacca al connettore. Però comunque pare che sta andando meglio, cioè c'è sempre "gioco" dei cavi, ma forse grazie alla colla la possibilità di movimento è comunque diminuita, e infatti dopo varie cadute la batteria non si è staccata.

Originalmente inviato da davidozzo_ (Messaggio 3980510)

Sto notando un drastico calo di potenza, anche appena inserisco la batteria (carica al massimo). Ora, non so se questo dipende dalle batterie che già stanno morendo, oppure dai motorini dell'eli. Come posso verificare?

Originalmente inviato da Eagle366 (Messaggio 3980546)

Testa la tensione dopo la carica e quella a fine volo...:wink: Cmq se fossero i motori non si usurano entrambi nello stesso momento ..di solito il primo e quello di coda e poi quello principale ma non è una regola...dipende anche dai crash...-_-

Originalmente inviato da davidozzo_ (Messaggio 3980562)

E come faccio a misurarla? Comunque ho notato che non si comporta allo stesso modo con le due batterie, è con una delle due in particolare che è piu fiacco... Quindi suppongo che sia questo il problema. Se fosse un problema di motore, avrei lo stesso risultato con entrambe le batterie, immagino.

Originalmente inviato da davidozzo_ (Messaggio 3980562)

E come faccio a misurarla? Comunque ho notato che non si comporta allo stesso modo con le due batterie, è con una delle due in particolare che è piu fiacco... Quindi suppongo che sia questo il problema. Se fosse un problema di motore, avrei lo stesso risultato con entrambe le batterie, immagino.