Mii, era successo anche a me, l'ho recuperato mettendo in mode due e alternando la picchiata all'azzeramento del throttle, mi stava finendo sopra un bosco.


:blink: Ciao scusa, ho letto tutte le pagine della discussione, non ho capito il passaggio dal non aver mai volato un eli, all'acquisto del v911 Pro, a tutte le tiritere sulle spedizioni, all'aver poi volato di colpo per settimane un CPX :blink:
Comunque se fossi in te terrei anche il v911, il Nano ti aiuta a volarlo meglio e a rischiare di più, io mi diverto comunque, meno, ma mi diverto, magari prova a fargli qualche modifica alla canopy così provi a renderlo più reattivo, ho ancora il mio primo v911, modificato nella canopy e mi ci diverto più del secondo che è originale.

Ho acquistato il v911, ci ho volato per circa 3 settimane. Poi mi si è rotta la coda, cosi ho ordinato il pezzo di ricambio. Durante l'attesa ho preso un nano+dx6i, ho cominciato ad usarlo. Dopo più di un mese di attesa, il pezzo del v911 è arrivato, ma intanto avevo preso un po la mano con il nano, e quando sono tornato a volare con il v911 ho notato che non mi entusiasmava per niente, confrontato al nano. Morale, il v911 non lo uso più, e mi dedico completamente al nano.

Anche per me c'è un'abisso tra pilotare l'mCP X e gli altri miei modelli, ma nelle uscite in campo volo ne porto qualcuno per usarlo mentre faccio raffreddare il motore dell'mCP X. Altre volte vado nel giardino condominiale solo con i passo fisso per infilarmi dentro ai tubi di cemento del parco giochi, passare nell'anello del cesto da palla canestro (manca la rete) o spaventare i gatti picchiando su di loro. P.S. Le manovre non riescono sempre.

lo stesso anche per me

insomma, ora i passo fisso li trovo tutti così imprecisi, non vanno dove voglio proprio perchè tendono a star fermi. coi 6 ch è tutta un'altra cosa una volta presa la mano

Salve a tutti, sono un possessore di un v911; visto che sto notando segni di cedimento dopo svariate cadute, leggendo questo thread stavo pensando di acquistare un elicottero gemello BNF ed in particolare questo qui:

WLtoys V911-1 4CH Helicopter Green BNF + 120mAh Batteries -

che comprenderebbe anche cinque batterie, ed inoltre acquistare la seguente accessories bag:

WLtoys V911 RC Helicopter Accessories Bag KV911-0001+KV911-0004 - US$12.99

potreste gentilmente confermarmi che il radiocomando del mio v911 funziona anche con il v911-1 (quello verde) e che l'accessories bag è utilizzabile per tutti e due gli elicotteri?

P.S. il v911-1 è venduto anche in combinazione con cinque batterie da 200 mAh, sono meglio o peggio?

Grazie

Ciao e benvenuto sul forum...:wink:

Si la radio del tuo V911 funziona anche sul modello V911-1 verde ...i due modelli sono identici (gli accessorie bag vanno bene per entrambi i modelli ) cambiano solo il colore e poi lo si trova in vendita principalmente con una radio più grande...che si diversifica da quella classica perche:

Funziona con 4 pile stile contro le 6 di quella classica.
Può cambiare impostazione dei comandi sulla radio passando nei 4 mode 1,2,3,4.
Un display di dimensioni maggiori che contiene più info.
Possibilità di avanzare e contemporaneamente ruotare su se stesso grazie al pulsante in alto a DX (destra ) da tenere premuto durante la traslazione in avanti.
Stick dei comandi in ergal.

Le lipo da 200 le sto provando in questi giorni e a parte un peso maggiore che sbilancia il modello all'indietro (aggiustabile via trim ) e fa abbassare il carrello...danno una buona autonomia...specie sul finale...ma siccome i motori sono sempre gli stessi ...meglio limitarsi cmq nella durata di volo perchè i motori scottano di più e vanno soggetti ad usura prematura. Nei primi test... ho fatto circa 5 minuti poi sono atterrato e ripartito dopo qualche minuto...totale di volo 6 o 7 minuti..circa. Non ho aspettao cmq i limite della lipo per evitare di danneggiarla dato che come tutte le lipo sono molto delicate....sotto una certa soglia di scarica si gustano. http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html

Tra le lipo cmq consigliano tutti quelle da 150 mah giusto compromesso tra peso e durata di volo (autonomia )

Ciao e buoni voli...:rolleyes:

Ok grazie, allora acquisto cinque batterie da 150 mAh.

Per il telecomando mi accontento di quello che ho, visto che ho in previsione di acquistare un altro elicottero con relativa trasmittente :D

Salve ragazzi, sono nuovo nel forum.
Sono possessore di un t-rex 100 e mi sono abituato a volare in mode 3. Purtroppo il mio trex si è rotto e sto aspettando i pezzi di ricambio, per cui vorrei provare anche questo v911 e vorrei sapere: secondo voi la radio del t-rex 100 funziona con il V911?

In alternativa la radio del v911 va in mode 3? se si di quale versione? di entrambe o solo del v911 v2 pro?

Per sbaglio, ho acquistato la vecchia versione del V911.

Acquistando questo kit posso reciclare le parti che mancano ?
WLtoys V911-Pro V911-V2 Helicopter Accessories Bag with Motors/Screws

Grazie, ciao

Manuale
 

Non riesco a trovare il manuale di questa versione Pro.
Conoscete il link da dove si può scaricare ?
Principalmente mi servirebbero le due paginette dove è riportata la lista delle parti e l'esploso del modello.
Se magari qualcuno potesse postare la scansione di queste pagine sarebbe una gran cosa.

Grazie