aiuto per Hubsan h102 invader

[maurossss]

Ciao a tutti,

premetto di essermi accorto del piacere che provo nel praticare dell'elimodellismo solo da 6/7 mesi ed è questo il motivo per cui scrivo in questa cateegoria del forum (ho letto qualcosa in motori elettrici ma mi sono perso abbastanza ... subito!).
Spero di non aver sbagliato e di riuscire a trovare consigli utili come mi è capitato di capire avviene sovente su questo forum.

Veniamo al problema riscontrato con l'eli che sta facendo le bizze....l h102 invader.
A parole diventa difficile spiegarlo bene ma di fatto l'eli dopo 2/3'' che lo tengo in volo comincia a tremare. il piatto lo fa sbalzare (di solito trasversalemnte verso dx) e diventa pericoloso alzarlo anche solo di 50 cm da terra. Premetto che ho un servo pezzottato da me - proprio quello che gestisce le traslazioni - che non sono un mago con le saldature. Posso agggiungere per la diagnosi richiesta che da fermo, giostrando solo la levetta di dx, pare che oscillazioni del piatto siano regolari. che cosa posso controllare?

grazie in anticipo dei consigli che saprete darmi.
volo un po con il bravo sx altrimenti si anchilosano i pollici

[Eagle366]

Originalmente inviato da maurossss

Ciao a tutti,

premetto di essermi accorto del piacere che provo nel praticare dell'elimodellismo solo da 6/7 mesi ed è questo il motivo per cui scrivo in questa cateegoria del forum (ho letto qualcosa in motori elettrici ma mi sono perso abbastanza ... subito!).
Spero di non aver sbagliato e di riuscire a trovare consigli utili come mi è capitato di capire avviene sovente su questo forum.

Veniamo al problema riscontrato con l'eli che sta facendo le bizze....l h102 invader.
A parole diventa difficile spiegarlo bene ma di fatto l'eli dopo 2/3'' che lo tengo in volo comincia a tremare. il piatto lo fa sbalzare (di solito trasversalemnte verso dx) e diventa pericoloso alzarlo anche solo di 50 cm da terra. Premetto che ho un servo pezzottato da me - proprio quello che gestisce le traslazioni - che non sono un mago con le saldature. Posso agggiungere per la diagnosi richiesta che da fermo, giostrando solo la levetta di dx, pare che oscillazioni del piatto siano regolari. che cosa posso controllare?

grazie in anticipo dei consigli che saprete darmi.
volo un po con il bravo sx altrimenti si anchilosano i pollici

Ciao e benvenuto sul forum ...

Perche ti sei informato prima leggendo la sezione sui motori elettrici ?

In fase di decollo va bene ma dopo qualche secondo comincia a tremare ?

Quando " trema " nello specifico cosa succede ? Ondeggia prima di muso e poi scatta verso DX diventando poco controllabile ?

Definisci cos'è un servo pezzottato ? Che genere di lavori di saldature hai fatto ?

Radio in mode 1 (gas DX ) o in mode 2 (gas a SX ) ?

Da quello che dici...potrebbe essere proprio il servo che non funziona bene....ma non te ne puoi accorgere da fermo perchè non è sotto sforzo ma con le pale che girano e l'hely è in volo le cose cambiano.... Aspetta cmq altri consigli ciao.

[maurossss]

Grazie eagle del benvenuto e del parere. Dovete scusare l utilizzo di termini impropri ma ci sono molte cose che ancora devo imparare anche se rispetto agli inizi qualcosina riesco a capirla.
Avevo cominciato a leggere la sezione motori elettrici perché penso di avere un eli elettrico e che il mio problema potesse essere riconducibile ad un problema del motore anche alla luce della sostituzione del motore di coda che ho fatto 5 g fa....ma non è così...vero?
Il tremolio potrei definirlo scatti nervosissimi che in realtà avvengono appena do gas, quindi anche in fase di decollo. Infatti devo fare vari tentativi per prendere un po di quota, per poi vedere questi scatti a 20cm da terra.
Pezzottato....diciamo che significa riparato da chi non ha le competenze...io! In verità non ho saldato ma aprendo il servo mi sono accorto che il problema del non funzionamento era dato dal distacco di uno dei tre fili che uniscono il motorino del servo con la schedina interna. Diciamo che più che saldare ho fatto in modo di ristabilire il contatto ancorandolo con.....nastro isolante diciamo che per 2sett ha funzionato bene.
Non trovo i servi da comprare nuovi, o meglio, in un negozio on line li ho trovati ma dal l'immagine vedo che hanno un attacco che non andrebbe bene sulla scheda del mio eli anche se penso di aver capito che posso sostituirlo....vabbé non riesco a mettere una foto per chiarire.
Io volo in mode 2 e credo che la tua dritta sul differente lavoro del servo da fermo ed in volo sia anche la soluzione del mio problema. Probabilmente saldando quel contatto e non appezzottarlo con il nastro come ho fatto io, i risultati potrebbero essere migliori.

[Eagle366]

Originalmente inviato da maurossss

Grazie eagle del benvenuto e del parere. Dovete scusare l utilizzo di termini impropri ma ci sono molte cose che ancora devo imparare anche se rispetto agli inizi qualcosina riesco a capirla.
Avevo cominciato a leggere la sezione motori elettrici perché penso di avere un eli elettrico e che il mio problema potesse essere riconducibile ad un problema del motore anche alla luce della sostituzione del motore di coda che ho fatto 5 g fa....ma non è così...vero?
Il tremolio potrei definirlo scatti nervosissimi che in realtà avvengono appena do gas, quindi anche in fase di decollo. Infatti devo fare vari tentativi per prendere un po di quota, per poi vedere questi scatti a 20cm da terra.
Pezzottato....diciamo che significa riparato da chi non ha le competenze...io! In verità non ho saldato ma aprendo il servo mi sono accorto che il problema del non funzionamento era dato dal distacco di uno dei tre fili che uniscono il motorino del servo con la schedina interna. Diciamo che più che saldare ho fatto in modo di ristabilire il contatto ancorandolo con.....nastro isolante diciamo che per 2sett ha funzionato bene.
Non trovo i servi da comprare nuovi, o meglio, in un negozio on line li ho trovati ma dal l'immagine vedo che hanno un attacco che non andrebbe bene sulla scheda del mio eli anche se penso di aver capito che posso sostituirlo....vabbé non riesco a mettere una foto per chiarire.
Io volo in mode 2 e credo che la tua dritta sul differente lavoro del servo da fermo ed in volo sia anche la soluzione del mio problema. Probabilmente saldando quel contatto e non appezzottarlo con il nastro come ho fatto io, i risultati potrebbero essere migliori.

L'unico problema che può portare il motore di coda e la stabilità di assetto sull'asse verticale (direzionale)e in quel caso o gira su se stesso in modo frenetico o se il fatto è minimo devi correggere in continuazione la coda ...ma questo tu lo hai già imparato quando hai dovuto cambiare il motore di coda.Tenta la riparazione del filo interno al servo con un comune saldatore...magari se non sei pratico fai delle prove a saldare dei cavetti tra di loro..o ad usare qualche vecchio apparecchio elettrico non più funzionante e fai lì i tuoi test/esperimenti...con la pratica si migliora sempre...

Per le foto puoi usare il cellulare e poi una volta scaricatele sul PC...inserirle, quando scrivi del testo , cliccando sull'icona a gaffetta (allegati )in alto a DX vicino allo smile (faccina) bianca...questo è uno dei modi più semplici...più in là userai le URL prese da siti come imageshack dove e possibile gratuitamente uploadare (inviare/caricare) immagini dal tuo PC al loro server. Ti dico questo perchè a parte il fatto che hai detto che hai qualche difficolta ad inserirle...ci verrebbe comodo capire che tipo di connettori hanno i tuoi servi e per questo bisognerebbe per forza vedere qualche foto... Posta magari i colore, forma e dimensioni in mm...non è il massimo ma pur sempre un inizio...tienici informati ciao...

[maurossss]

fatto! ho sudato freddo però la saldatura è stata più facile del previsto...anche se il risultato non è perfetto...anzi!!! le sbandate di prima non le prende più ma non è più l'invader di una volta...forse perchè sto cominciando a farlo volare e non faccio solo overing ed unpo di traslato e quindi risento delle vibrazioni che pare siano elemento esseziale del modello in questione.
ho comunque caricato la foto del lavoro finito...non mi massacrare.

adesso vado fuori OT e ti chiedo se puoi aiutarmi a ripristinare il solo v1 (se dobbiamo continuare magari apro altra discussione).
ho tranciato - non volontariamente - la connessione della lipo e del motorino del servo (avanti indietro) e non so più dove vanno saldati....vista l'esperienza con le saldature, potrei provarci, invece che lasciarlo in scatola!

ho seguito il consiglio delle saldature su schede più grandi ed ho ripato una TV che aveva un pezzo bruciato visibile ad occhio nudo. comprato, saldato ed il TV accende hihihihihihih....incredibile

[Eagle366]

Originalmente inviato da maurossss

fatto! ho sudato freddo però la saldatura è stata più facile del previsto...anche se il risultato non è perfetto...anzi!!! le sbandate di prima non le prende più ma non è più l'invader di una volta...forse perchè sto cominciando a farlo volare e non faccio solo overing ed unpo di traslato e quindi risento delle vibrazioni che pare siano elemento esseziale del modello in questione.
ho comunque caricato la foto del lavoro finito...non mi massacrare.

adesso vado fuori OT e ti chiedo se puoi aiutarmi a ripristinare il solo v1 (se dobbiamo continuare magari apro altra discussione).
ho tranciato - non volontariamente - la connessione della lipo e del motorino del servo (avanti indietro) e non so più dove vanno saldati....vista l'esperienza con le saldature, potrei provarci, invece che lasciarlo in scatola!

ho seguito il consiglio delle saldature su schede più grandi ed ho ripato una TV che aveva un pezzo bruciato visibile ad occhio nudo. comprato, saldato ed il TV accende hihihihihihih....incredibile

Per le vibrazioni potrebbe essere un problema di bilanciamento dele pale o pale troppo strette...ma prima quando era nuovo lo faceva ?..

Parli del solo v1 coassiale o del Solo pro v1 monorotore ?

PS: qual'è il colore del filo che hai saldato ? L'unico filo che mi sembra strano è quello marrone...forse si è un po deformata la guaina protettiva...

[maurossss]

allego i servi che trovo in internet ed i miei attacchi visibili di sbieco....sono quelli bianchi. preciso per non tralasciare anche se immagino li avresti individuti.

ma per il solo è possibile che in rete non vi sia un dettaglio della scheda e degli attacchi?

[maurossss]

scuse tre ore ad uploadare.
il solo è uno sfizio, nel senso che piuttosto che lasciarlo in scatola e vista a mia abilità con le saldature......cmq è il solo v1 coassilale, il mio secondo eli.
di fatto non lo userei perchè in casa il bravo sx fa dvertire ma ti ripeto....tentar non nuoce!
ah ok si può modificare il messaggio...altrimenti facevo post su post! e non suppost
cmq vedi bene...è quello marrone...tutto bruciato? appna ho qualcuno a portata di cell faccio un video per trasferire la sensazione di vibrazione
grazie per le risposte

[Eagle366]

Originalmente inviato da maurossss

allego i servi che trovo in internet ed i miei attacchi visibili di sbieco....sono quelli bianchi. preciso per non tralasciare anche se immagino li avresti individuti.

ma per il solo è possibile che in rete non vi sia un dettaglio della scheda e degli attacchi?

Vedi che io soffro di torcicollo!!..... Ma non la potevi mettere dritta...


Cmq a parte gli scherzi se non ho capito male o confuso è una di quelle collegate alla scheda vicino alla lipo...giusto ?

[maurossss]

hai ragion sono un cret...
inoltre quelli sono gli attacchi dei motori, qundi se vuoi serimente mandarmi a quel paese....ne hai buoni motivi! hihihiih
cmq gli attacchi sono uguali sia per i servi che per i motori, quelli bianche avanti alla lipo come hai detto tu!
approfitto e ti esorto a non tralasciare il coassiale!