Colla per fermare il motorino di coda

[donatomuci]

Possibile che non ci sia thread al proposito?! ho effettuato diverse ricerche, ma non trovo nulla, mentre sui forum "ammericani" ho letto qualcosa, ma non è semplice tradurre i termini tecnici e la tipologia esatta.

La mia domanda è questa: con quale tipo di colla fermare il motorino di coda nuovo (da tenere fermo in sede) dopo averlo sostituito ed avendo eliminato quel collante nero che lo teneva prima? Che collante è quello nero? ho letto in giro di una certa colla "rubber cement", ma quel "cement" mi preoccupa alquanto, poiché, se si cementa, dopo, se dovrò sostituirlo ancora, come lo stacco?

[windsurfer]

Originalmente inviato da donatomuci

Possibile che non ci sia thread al proposito?! ho effettuato diverse ricerche, ma non trovo nulla, mentre sui forum "ammericani" ho letto qualcosa, ma non è semplice tradurre i termini tecnici e la tipologia esatta.

La mia domanda è questa: con quale tipo di colla fermare il motorino di coda nuovo (da tenere fermo in sede) dopo averlo sostituito ed avendo eliminato quel collante nero che lo teneva prima? Che collante è quello nero? ho letto in giro di una certa colla "rubber cement", ma quel "cement" mi preoccupa alquanto, poiché, se si cementa, dopo, se dovrò sostituirlo ancora, come lo stacco?

"Cement" vuol dire in questo caso"colla,adesivo",era scritto anche sulle colle che usavo per gli aerei in balsa ed i modelli statici in plastica,"rubber cement" è la colla per gomma.Non mi sono mai posto il problema di incollare il motorino di coda,ma io userei il Bostick Superchiaro(oppure l'Artiglio) che è un'adesivo universale che rimane gommoso e,quindi,rimovibile.

[Eagle366]

Ho trovato questo articolo...Che tipo di adesivo è il "Rubber Cement", come viene tradotto in italiano questo nome? - Yahoo! Answers...

[windsurfer]

Originalmente inviato da Eagle366

Ho trovato questo articolo...Che tipo di adesivo è il "Rubber Cement", come viene tradotto in italiano questo nome? - Yahoo! Answers...

E' la stessa colla che ho suggerito io.

[Eagle366]

Originalmente inviato da windsurfer

E' la stessa colla che ho suggerito io.

Si me ne sono accorto adesso...


Guardate questo video...how to use rubber cement - YouTube quando e liquida sembra la colla fatta con la resina degli alberi...

[donatomuci]

Originalmente inviato da windsurfer

"Cement" vuol dire in questo caso"colla,adesivo",era scritto anche sulle colle che usavo per gli aerei in balsa ed i modelli statici in plastica,"rubber cement" è la colla per gomma.Non mi sono mai posto il problema di incollare il motorino di coda,ma io userei il Bostick Superchiaro(oppure l'Artiglio) che è un'adesivo universale che rimane gommoso e,quindi,rimovibile.

Quindi non fermate il motorino di coda nella apposita sede di plastica? però i tecnici della blade suggeriscono di fermarlo con questa "rubber cement", in particolare il suggerimento si riferisce al nano.

Io ne sento l'esigenza nel 120 SR: il motorino esce fuori sede ogni 5-6 lipo

[greywall]

Originalmente inviato da donatomuci

La mia domanda è questa: con quale tipo di colla fermare il motorino di coda nuovo (da tenere fermo in sede) dopo averlo sostituito ed avendo eliminato quel collante nero che lo teneva prima? Che collante è quello nero? ho letto in giro di una certa colla "rubber cement", ma quel "cement" mi preoccupa alquanto, poiché, se si cementa, dopo, se dovrò sostituirlo ancora, come lo stacco?

Con la colla artiglio secondo me viene uno schifo (imho).

Donato, non per remare contro...ma perchè non provi una soluzione senza colla ?
Tu mi dirai cosa ?
Io ti direi la carta stagnola...quella che tua moglie usa in cucina per gli alimenti.
Ne applichi un pezzettino intorno al motore e poi incastri il tutto nel cestello.
Secondo me con questo metodo ottieni 2 risultati:
-dissipazione del calore ;
-migliore risultato estetico.

ciao

[Eagle366]

X Donato...


Puoi provare a metterci un filo di silicone quello che si compra in piccoli tubetti dal ferramenta (lo si usa per fermare i vetri), ti assicuro che frena e in caso di necessita si toglie facilmente...e poi resta di colore trasparaente (ne esiste uno di colore bianco latte )... Ho notato che nel motore centrale del v911 c'era una sostanza nera simile al silicone e per sostituire il motore ho dovuto solo scrostarla con un giravitino...

[windsurfer]

Originalmente inviato da donatomuci

Quindi non fermate il motorino di coda nella apposita sede di plastica? però i tecnici della blade suggeriscono di fermarlo con questa "rubber cement", in particolare il suggerimento si riferisce al nano.

Io ne sento l'esigenza nel 120 SR: il motorino esce fuori sede ogni 5-6 lipo

Prova prima con una piccola fascetta nera da elettricista(2,5x100mm) stretta attorno al "cestino" che contiene il motore.Non è che non uso colla,ma che non ho ancora avuto bisogno di cambiare motori di coda sui micro,l'ho fatto sul Solo Pro 228 che ha il motorino dietro la cabina con la trasmissione cardanica e coppia conica in coda ed un fissaggio a viti.

[folle82]

io nel v922 e ne v911 ho sempre messo un po di carta incastrata e non si e' mai mosso