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| User Data registr.: 03-06-2011 Residenza: Palermo
Messaggi: 5.753
| Citazione:
No quello è è quello ti tieni purtoppo...politica eflite... ![]() PS: solo se hai conoscenze di elettronica o simili ci sono dei modi per aprirla e fare la conversione spostando componenti e facendo le saldature... ![]() PS2: nella foto credo si riferisca che io sappia al dual rate... Ultima modifica di Eagle366 : 26 febbraio 13 alle ore 13:09 | |
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| User Data registr.: 20-01-2013 Residenza: Foggia
Messaggi: 1.979
| Citazione:
Poi la scelta è una questione personale. Ad ogni modo ti sconsiglio di aprire la radio per apportare modifiche all'elettronica, almeno per tutto il periodo della garanzia che verrebbe cosi invalidata. Superato tale periodo sei libero di farci tutti gli esperimenti che vuoi. ![]() Citazione:
1- rosso fisso = dual rate disinserito; 2- rosso lampeggiante = dual rate inserito (guida piu docile). Per attivarlo basta premere uno dei 2 stick (a secondo del mode della radio) comunque è tutto spiegato benissimo nel manuale in dotazione. ![]() ciao
__________________ Syma S107G, Merlin Tracer80, E-Flite Blade MCX2, E-Flite Blade mSR, E-Flite Blade Nano CP X , E-Flite Blade MCP X BL | ||
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| User Data registr.: 16-05-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 22
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Ragazzi ho deciso di prendere quello col radiocomando in mode2,volevo chiedervi:in caso successivamente volessi prendere un altro modello,la radio compresa nell' msr non va bene per pilotare un 120sr?Non è meglio che prendo l'msr BND con affianco un dx6i che poi posso riutilizzare?E' difficile bindare la radio con l'eli? Grazie |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-01-2012 Residenza: inzago
Messaggi: 1.317
![]() | il modello che hai scelto per l'esterno non è il max... voli indoor divertenti dovresti volere in grossi capannoni o palestre... dai sempre un occhio alla sicurezza.
__________________ Q-BOT Micro Quadcopter Dx6i "....che dolore sognare per chi non può mai..." |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-07-2012 Residenza: Vr
Messaggi: 1.653
| Citazione:
allora, l'msrx è l'evoluzione del msr ![]() cos'ha di diverso? è senza flybar quindi flybarless conseguenze: non puó comunque l'msrx fare volo 3d come un eli a passo variabile (come mcpx) , però è molto più nervoso , veloce e scattante. l'msr è più semplice all'inizio ma se più avanti prenderai un 6ch ti sarà piu difficile. l'msrx è invece più difficile all'inizio ma ti avvicina un pochino di più ai 6ch quindi come vantaggi e svantaggi più o meno si equivalgono spero di non averti annoiato aspettiamo conferma dai più esperti che ne sono possessori ciao | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-01-2013 Residenza: Foggia
Messaggi: 1.979
| Citazione:
detta cosi, sembra che tutti quelli che attualmente si stanno divertendo con un 4 canali con flybar...prima di passare a un 6 canali dovrà fare pratica con un 4 canali flybarless ? ![]() Secondo me (ovviamente in base alla mia personale esperienza) c'è da fare anche una precisazione di natura economica. Il Blade mSR che attualmente viene venduto solo nella versione RTF e quindi con la radio scrausa in dotazione è possibile pilotarlo discretamente in questa configurazione. Invece il Blade mSR X è consigliabile prenderlo nella versione BNF e di associarci una radio piu seria come una DX6i...altrimenti diventa un'impresa titanica riuscire a pilotarlo. Questo significa che bisogna mettere in preventivo di spendere 99 euro per la radio...che magari non tutti sono in grado o hanno voglia di sborsare, specialmente all'inizio quando ancora non si sa se questa passione attecchirà o meno. ![]() Io parto sempre prima dal fattore divertimento e non vivo quest'hobby come una montagna da scalare a tutti i costi. ![]() Saluti e buona domenica.
__________________ Syma S107G, Merlin Tracer80, E-Flite Blade MCX2, E-Flite Blade mSR, E-Flite Blade Nano CP X , E-Flite Blade MCP X BL | |
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