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| Sospeso Data registr.: 01-09-2011
Messaggi: 139
| Bravo III ricambio mi aiutate?
Ciao ragazzi,ho acquistato per mio fratellino l'elicotterino in oggetto,dopo parecchi "capitomboli" si è rotto questo:Nine Eagles Testa rotore Solo V1 e Bravo III | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore ,mi dite come devo fare per sostituirlo? (non vorrei rompere qualche altra cosa!). Grazie |
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-06-2011 Residenza: Palermo
Messaggi: 5.753
| Citazione:
![]() Dovresti prima svitare le vitine delle pale superiori (con il giravite americano che danno in omaggio nella confezione) e poi staccare i tiranti che sono collegati alla flybar infine svitare la vite di fissaggio del pezzo da sostituire. Una volta tolta l'ultima vite il rotore dovrebbe uscire con una certa facilità. La flybar la smonti inserendo un chiodino nel perno e spingendo fai uscire quello che c'è, quando ne esce un po lo estrai con una pinza piccola da elettricista. Quando rimonti il nuovo rotore devi fare attenzione a far combaciare i fori e per questo devi aiutarti con un ago, solo quando l'ago passa da parte a parte quello è il momento adatto per inserire la vite. Se sbagli questa operazione spani l'albero e poi son guai... Prima di rimonare il rotore ungilo con un po di grasso anche nella parte dove andrà avvitata la vite...mi raccomando solo un filino di grasso.... Ultima modifica di Eagle366 : 18 dicembre 12 alle ore 19:50 | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.585
| Eagle366 ha confuso il pezzo che hai mostrato con la testa del rotore superiore,invece si tratta di quella del rotore inferiore.Sostituirlo è più laborioso,devi memorizzare bene come sono montati i pezzi(magari fai una foto),togliere la fusoliera ed i pattini di atterraggio,allentare la vite del collare sotto il piatto ciclico(swashplate,aiutati con il foglio dei ricambi allegato all'elicottero),sganciare dalle pale i rinvii al piatto(linkage),staccare i due ingranaggi bianchi dagli assi,sfilare i due assi(insieme od uno per volta)dal telaio(mainframe) e dal ciclico,far scorrere e sfilare il collare dall'asse,svitare le due vitine che tengono insieme le due pale,togliere con uno spillo(e tanta pazienza)i pernetti di plastica rimasti dentro i fori delle pale,svitare le due vitine che fissano la testa sull'asse,montare il pezzo nuovo e rifare tutto al contrario.Attenzione che il collare ha un alto ed un basso,il secondo ingranaggio è messo ad incastro e devi tirare piano ma con decisione.Basta avere calma e pazienza(e da piccoli giocato con Lego e Meccano).Il lavoro l'ho già fatto sul mio Solo 210A EC135 che ha quasi la stessa meccanica del tuo(diversi pezzi sono gli stessi).Buona fortuna e Buone Feste.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B. Ultima modifica di windsurfer : 18 dicembre 12 alle ore 22:20 |
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