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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-04-2011 Residenza: Pertusio(TO)
Messaggi: 988
![]() | Io ho provato quello del mio amico all'esterno con molto vento (un 450 lo sentiva parecchio..persino un 600) e comunque era controllabile nonostante il vento, sentivi che lo spostava un pò ma era perfettamente governabile, probabilmente essendo più piccolo il vento lo 'sente' meno.
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| | #3 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
ho voluto provarlo per curiosità in una giornata ventosa con raffiche che lo facevano scendere anche di 1 metro di quota all'improvviso, ma lottava e stava lì. certo se non eri con la prua al vento mollava perché il motore di coda era insufficiente.
__________________ Ciao, Fabrizio Phoenix V3, MCPX BL + Trex 450 Pro + Turnigy Rally Extreme 1/16 + ER4G3 Mini Rally + DX8T | |
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| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
| Citazione:
...e il palino di coda V2 e' piu ' efficiente
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-01-2011 Residenza: Monte Amiata Grosseto
Messaggi: 356
| Non e' affatto vero,col vento tribbola xche' poco potente di motore ma i comandi li segue e come........
__________________ HANGAR ELY:T-rex550E 3G - T-rex450seV2 - mCPX V2 - mQX - DX6i HANGAR AEREI:Stinson Reliant SR-10 - Xmodels Blade 1.5 - P40 WARHAWK Nano-Racer - Xeno tuning - F16 Myevo - Phoenix Evolution 1600-2600 mm GARAGE:Losi micro rally - Losi micro rock-crawler |
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| Moderatore Data registr.: 16-04-2007
Messaggi: 3.445
| Io ho avuto il v1, all'esterno si può far volare anche con molto vento. Prima di commentare accertati che ciò che dici sia vero.
__________________ "C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà." Albert Einstein |
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