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Vecchio 13 luglio 12, 10:05   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Aldo!
 
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Ciao
Giudica tu ...





Mcpx Hovering rovescio tra 4 mura - YouTube

Io le trovo perfette e stabili !

Io penso che parte del successo del Mcpx derivi dalla bontà di questi due tipi di pale originali e- flite

Rispetto alle suppostate , con le 3D , il modello e'piu ' preciso
Ciao edu, conoscevo già il tuo video ma non è facile capire quali pale hai usato.
Ora ho guardato con attenzione e ho visto che alla fine si intravedono per un attimo le pale senza supposte.
Mitico...
Allora vanno bene entrambe e dipende solo dal "manico" del pilota... ancora tutto da costruire!
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
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Vecchio 13 luglio 12, 10:30   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di davidbass86
 
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raga mi serve un mcpx in versione BNF mi linkate qualche negozio che lo vende al prezzo piu basso? a quanto si trova ora?
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Vecchio 13 luglio 12, 11:36   #23 (permalink)  Top
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raga mi serve un mcpx in versione BNF mi linkate qualche negozio che lo vende al prezzo piu basso? a quanto si trova ora?
Io l'ho preso in un negozio a Torino , prezzo 149 euri.
Credo che adesso si trovi di nuovo anche online.
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Vecchio 13 luglio 12, 11:40   #24 (permalink)  Top
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raga mi serve un mcpx in versione BNF mi linkate qualche negozio che lo vende al prezzo piu basso? a quanto si trova ora?
Ha un prezzo imposto di 149, ci sono dei cloni che costano meno, ma poi lo devi prendere rtf, mettici che sono in asia...spedizione, dogana, spendi tanto quanto, se non di più
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Vecchio 13 luglio 12, 11:58   #25 (permalink)  Top
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Impressioni di volo

Una goduria!
A livello di volato, fa le stesse cose di un 450 con la differenza che lui deve avere il 100% di motore dove all'altro basta un filo di gas.
Del vento se ne fa un baffo, ci scivola dentro come un surfista sull'onda.
Dal mio punto di vista, i rischi sono due
1) non volare in normal a bassa quota perchè se scende troppo e dai un colpo di gas per riprenderlo, lui scoda e si scompone (crash assicurato)
2) finchè non ci hai preso bene la mano, evitare movimenti troppo ampi degli stick perchè se no si imbizzarrisce... (idem)

Dall'alto della mia esperienza (6 lipo da 3 min!) mi permetto di dare un consiglio a chi lo fa partire direttamente in idle-up: abituatevi a decollare e atterrare in normal, e ad usare l'apposita levetta per passare in idle.
L'abitudine a questa manovra vi tornerà utile con gli elicotteri "grandi"!
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Vecchio 13 luglio 12, 12:08   #26 (permalink)  Top
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come si fa ad attivare l'idle up sulla dx4 ?
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Vecchio 13 luglio 12, 12:23   #27 (permalink)  Top
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come si fa ad attivare l'idle up sulla dx4 ?
io non ho mai usato una dx4 ma non essendo programmabile dubito tu possa avere una funzione idle-up..
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Vecchio 13 luglio 12, 15:54   #28 (permalink)  Top
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io non ho mai usato una dx4 ma non essendo programmabile dubito tu possa avere una funzione idle-up..

se non ricordo male dovrebbe esserci un pulsante

ma non sono sicurissimo

ciao
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Ciao, Fabrizio
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Vecchio 13 luglio 12, 16:29   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabriziob Visualizza messaggio
se non ricordo male dovrebbe esserci un pulsante

ma non sono sicurissimo

ciao
Concordo, il pulsante in alto a sinistra, c'è scritto sopra ACT/AUX.

Premendo vai in Stunt Mode
artic73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 12, 16:44   #30 (permalink)  Top
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David hai mp
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