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| User Data registr.: 06-07-2012 Residenza: Fiumicino
Messaggi: 36
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Ciao ragazzi non so se è giusto ma sto continuando a elencare eventuali domande e problemi sempre su questa discussione evitando di crearne una nuova ogni volta. Comunque ieri ho svolazzato un po con l'mcpx e devo dire che sono riuscito a tirare fuori un hovering discreto e oltretutto attarraggi diciamo decenti , ho scaricato due lipo senza dover pensare ogni volta che l'ely atterrava "speriamo di non avere rotto niente" . Molto contento dei piccoli risultati ottenuti oggi ho deciso di rivolare un po, ma l'ely oggi a differenza di ieri sembrava molto nervoso rispetto a ieri non riuscivo neanche a stare in hovering sembrava come se era la prima volta in assoluto che portavo un ely , poi ho notato una cosa molto strana quando riesco a tenerlo ben equilibrato provo a dare un po di coda per cambiare un po i famosi gradi di cui parlavamo precedentemente, ma quando do la coda invece di muovere solo la coda sembra come se insieme alla coda si muovessero anche gli alettoni e invece di girare su se stesso rolla verso la direzione in cui ho dato di coda ..... sono un po confuso non capisco .... qualcuno di voi puo aiutarmi ? grazie p.s ho la dx4 |
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| | #144 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Non è facile aiutarti a distanza... Da come lo descrivi si direbbe che la tua radio non sia settata bene. Io ricomincerei da capo a settare la radio seguendo bene il manuale e rifarei il binding, prima di azzardare altre ipotesi. Comunque non conosco la DX4, mi spiace.
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i |
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| | #145 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2011 Residenza: castelfranco emilia
Messaggi: 755
| torsione rotore
Ciao a tutti, ho notato che nel mio MCPX V1 se tengo stretto la corona tra le dita e provo a ruotare la testa questa ruota di qualche grado (10°-15° circa). pensando di aver crepato l'albero ho smontato la testa e sfilato l'albero che però è integro, ho pensato che si fosse allargato il foro sia sull'albero sia sul rotor hub, che è in plastica, ma niente. Nel dubbio ho usato i fori opposti ancora nuovi. Ma anche il vostro fa così? Perchè nel mio vecchio MSR non c'è nessuna torsione, albero e rotore sembrano un tutt'uno tanto e fermo. ciao.
__________________ Ciao, Fabrizio Phoenix V3, MCPX BL + Trex 450 Pro + Turnigy Rally Extreme 1/16 + ER4G3 Mini Rally + DX8T |
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| User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Citazione:
l gioco più rilevante che ho io è sul piatto ciclico, tant'è vero che a volte mi si sfila il cuscinetto...
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i | |
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| | #147 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
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So di non essere il primo a dirlo, ma questo microbino regge il vento in modo meraviglioso. Nonostante i giochi presenti nella meccanica, il sistema elettronico flybarless lavora alla grande. Con un vento che mi portava via il berretto, ho pure provato a rovesciarlo, ma poi si è allontanato troppo...
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i |
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| | #149 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.209
| Per la verità, aveva degli spostamenti verticali repentini di anche mezzo metro, ma il bello è che non fa così paura... Col 450 un sobbalzo verticale di una spanna già mi mette in allarme, figuriamoci se (fatte le debite proporzioni) andasse su e giù di un metro o due! Per il resto, come ho detto il flybarless sopperisce praticamente a tutto, e non è confrontabile con il mio 450 che ne è sprovvisto.
__________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i |
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| | #150 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2011 Residenza: castelfranco emilia
Messaggi: 755
| Grazie per la conferma Aldo, per ora lo tengo così, non sembra dare problemi
__________________ Ciao, Fabrizio Phoenix V3, MCPX BL + Trex 450 Pro + Turnigy Rally Extreme 1/16 + ER4G3 Mini Rally + DX8T |
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