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Vecchio 04 marzo 12, 19:40   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio
guarda che quando misuri il voltaggio delle batterie dopo il volo starai sempre sui 3.7v mentre in realta quando volavi probabilmente sei sceso sotto i 3.4
Quindi faccio bene a fermarmi a 3,8V? Il cutoff non lo faccio mai intervenire
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