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| User Data registr.: 11-05-2011
Messaggi: 2.265
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Paolo, non so cosa dirti se non che sono sicuro che l'elettronica che produci tu sia migliore di quella usata da e-flite. Sono andato a cercare i messaggi nella discussione dell'mcpx. Citazione:
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Considera che qui nella Valle dei Templi a giugno ci sono poco meno di 40°, considera le botte, considera tutto quello che vuoi ma i fatti sono questi. A te tirare le somme | ||||
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-03-2011 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.507
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X tutti.... ![]() Pensate che di Faulhaber (ex MM) ne volano a migliaia sugli aerei. Per diversi motivi e, anche, messi da noi.. ![]() I requisiti minimi sono 2500 ore di MTBO, assai più stringenti della inaffidabile MTBF. Vuol dire che le 10.000 ore sono quasi certe. Certo il Kv non è quello e lo stress ben altro. Dividiamo per dieci? Cè qualcosa che non torna uguale. Bello sarebbe parlarne con tranquillità. Il cedimento di regola avviene per stress termico (avvolgimenti), raramente per sovra pilotaggio (spazzole). Se qualcuno ha un motore morto per, a suo dire usura, lo vorrei vedere. Pago io le spese di spedizione: basta una lettera qualunque in posta prioritaria. Il mio nome e cognome, oltre allindirizzo, è noto oramai a tutti. E nulla ho da nascondere: cosa poi? ![]() Lo faccio analizzare e vi dico cosa accade. Di più non potrei fare visto che è un forum . Saluti a tutti... |
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| | #3 (permalink) Top |
| Guest
Messaggi: n/a
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Beh Paolo mi sembra una proposta ottima.... io a breve non lo cambierò ma apepna lo faccio t elo manod e la speidzione la pago io tranquillo..... Il problema è che non c'è un motore brushed da sostituire all'originale a quanto ne so... se no si potrebbbe provare.... |
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| User Data registr.: 28-03-2011 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.507
| Citazione:
Ciao Steno. Non è un problema per il prezzo della spedizione: sono sciocchezze. Lo pagherei quanto nuovo per rendermi conto. E' che vorrei capire. E' più forte di me. Deviazione professionale ? Trenta anni nel settore fanno molto. E poi mi sento punto sul vivo: alla fine sono dei miei colleghi quelli della Blade. Magari "giocattolai" ma colleghi e anche bravi. Credimi anche se ho un caratteraccio sono solo un appassionato. Una vita dietro a mosfet e microprocessori. Tutto quello che ho sono le mie conoscenze, non certo di radiocomandi sui quali sono una schiappa. Vorrei aiutare chiunque. Basta essere assieme . e non entriamo in politica. ![]() | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-05-2011
Messaggi: 2.265
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Paolo, dammi il tuo indirizzo in pvt e ti mando i due motori incriminati. Li ho conservati, non so il perchè. Il primo è aperto, ma l'altro è ancora chiuso. Sono senza connettori e senza pignoni perchè li ho riutilizzati, ma non credo sia un problema. |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-03-2011 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.507
| Citazione:
Poi li analizziamo. A costo di farli passare al microscopio. | |
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