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Vecchio 30 gennaio 12, 22:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo1957
 
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Originalmente inviato da kaboc6 Visualizza messaggio
Mi durava da un minimo di 60 ad un massimo di 80 scariche.
Poi iniziava a degradare di prestazioni e di conseguenza degradava anche la prestazione del motore di coda, probabilmente perchè assorbiva di più e alla coda arrivava meno potenza, non so bene, ma mi capitava questo.
Con la coda che scalcia a tradimento quando non te lo aspetti, schiantarlo a terra è un attimo e allora ho preferito l'upgrade brushless.
Con l'mcpx 80 scariche si fanno in pochi giorni (se ti prende) e alla fine la spesa del brushless si ammortizza in poco tempo.
Nulla toglie che c'è chi riesce a farlo durare di più, ma per quanto mi riguarda la media era quella
Strano.
Un coreless di buona qualità le sue 500 ore le fa.
Al cambio, 5 minuti a batteria, sono una vita.
80 * 5 sono meno di 7 ore di vita.

C'è qualcosa che non mi torna.
Di sicuro qualcosa che ignoro, lo premetto, ma non mi torna.
paolo1957 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 22:23   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da paolo1957 Visualizza messaggio
Strano.
Un coreless di buona qualità le sue 500 ore le fa.
Al cambio, 5 minuti a batteria, sono una vita.
80 * 5 sono meno di 7 ore di vita.

C'è qualcosa che non mi torna.
Di sicuro qualcosa che ignoro, lo premetto, ma non mi torna.
scusa, chi è arrivato a 500 ore ?

500 h x 60 = 30.000 minuti : 5 minuti = 6000 voli...
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 30 gennaio 12, 22:44   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
scusa, chi è arrivato a 500 ore ?

500 h x 60 = 30.000 minuti : 5 minuti = 6000 voli...

Tutti quelli che usano questi motori nei loro progetti.
Certo magari un MM Svizzero non sarà confrontabile con quelli della
Blade ma 7 ore di vita sono fuori luogo.
Nessuno, eccetto forse i cinesi, progetta nulla che dura 7 ore.
Sarebbe un suicidio commerciale.
In USA non scherzano su questo.
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Vecchio 30 gennaio 12, 22:49   #4 (permalink)  Top
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Per sempio (ex MiniMotor ora Faulhaber)

http://www.faulhaber-group.com/uploa...1016_G_MIN.pdf
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Vecchio 30 gennaio 12, 22:59   #5 (permalink)  Top
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Qualche nota più facile.
Icone allegate
Blade Mcpx v2 Brushless!-faul.jpg  
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Vecchio 30 gennaio 12, 23:06   #6 (permalink)  Top
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Sarò stato (ripetutamente) sfigato, ma credo che nessuno si sia mai lontanamente avvicinato, nemmeno nei suoi sogni più sfrenati, ad 1/10 della durata che hai scritto prima
kaboc6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 gennaio 12, 23:12   #7 (permalink)  Top
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Sarò stato (ripetutamente) sfigato, ma credo che nessuno si sia mai lontanamente avvicinato, nemmeno nei suoi sogni più sfrenati, ad 1/10 della durata che hai scritto prima
quando dissi ad un negoziante che il mio xxx aveva già oltre 300 voli, mi disse che nessuno dei loro clienti ci arrivava... senza prima aver dato un colpo... quindi non conoscevano la durata dei componenti, perché molto venivano sostituiti ben prima

o sei uno di quelli che volano due-tre ore al giorno due tre volte alla settimana, oppure sai quanto ci vuole a fare 600 voli ? (6000, poi...)

ciao
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Vecchio 30 gennaio 12, 23:09   #8 (permalink)  Top
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Qualche nota più facile.
bohhhhhhhh!!!!!!
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Vecchio 31 gennaio 12, 07:41   #9 (permalink)  Top
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Tutti quelli che usano questi motori nei loro progetti.
Certo magari un MM Svizzero non sarà confrontabile con quelli della
Blade ma 7 ore di vita sono fuori luogo.
Nessuno, eccetto forse i cinesi, progetta nulla che dura 7 ore.
Sarebbe un suicidio commerciale.
In USA non scherzano su questo.
..in effetti pensando ai motorini dei rasoi elettrici che durano tanto..,


Non potrebbe essere che i brushed dei ns modellini durano poco perché nei crash improvvisamente si " bloccano " ( surriscaldandosi e bruciandosi internamente)???!

In effetti se il modello si crascia poco il motori brushed sembrano durare tanto in piu '..,
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 gennaio 12, 07:49   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
..in effetti pensando ai motorini dei rasoi elettrici che durano tanto..,


Non potrebbe essere che i brushed dei ns modellini durano poco perché nei crash improvvisamente si " bloccano " ( surriscaldandosi e bruciandosi internamente)???!

In effetti se il modello si crascia poco il motori brushed sembrano durare tanto in piu '..,
Edit: sul mio Hirobo Quark ,in coda brushed ,ho ancora dopo moltissimi voli il motore di scatola e il modello monta un palino di coda "polistirolo "che nei crash si polverizza consentendo l' inoffensibilita' del modello e al motore di non bloccarsi improvvisamente ma anzi continua ad " andare" ...indisturbato ...
edubu non è collegato   Rispondi citando
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