BLADE mQX Ultra Micro Quad Copter

[Modellismo3D]

Originalmente inviato da leoroby

ragazzi una domanda.. ma il caricabatterie come funziona? dopo aver selezionato l'amperaggio e premuto start per un po lampeggia un solo led poi dopo lampeggiano tutti e poi uno ad intermittenza. questo vuol dire che la carica è completa?

Yes!
La carica è completa quando un led fa "destra-sinistra" tipo la macchina Kit del telefilm Supercar!

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da Modellismo3D

Yes!
La carica è completa quando un led fa "destra-sinistra" tipo la macchina Kit del telefilm Supercar!

Eh eh eh non esisteva metafora più calzante!

[leoroby]

ecco perché le batterie caricare con il mio carica lipo duravano di più di quelle caricate con il carichino del mqx aushaushaushaush! w kit superar! ps è troppo una figata questo quaddino... vorrei chiedervi un altra cosa.. ho notato che il motore post sx ha molto più artrito rispetto agli altri ma non so se sia una questione di cuscinetti o di motore.. è per caso capitato anche a voi? nel caso come avete risolto?

[sqltommy]

io sto provando a lubrificare circa ogni 20 lipo e sto usando un olio al teflon per vedere come funzione sul lungo periodo.
anche il mio motore post sx solo in partenza dando gas molto lentamente tende a partire in ritardo, sicuramente è stato uno dei primi crash che mi aveva pure piegata la relativa elica

[paolo1957]

Non serve a nulla anzi, direi il teflon possa fare danni.
Usa del CRC 5-56 (o meglio se lo trovi) per arrivare alle spazzole.
L'unica cosa che cede....

Gli indurimenti possono essere causati dallo spostamento dei motori:
rimetteteli in sede.

Non devono partire assieme a basso livello: non serve.
Basta che stia dritto dopo la prima accelerazione.
In caso diverso, se non è un problema di trim, allora sono andate le spazzole.
Non certo i cuscinetti che durano 100 volte tanto.

[liftbag]

Originalmente inviato da leoroby

ragazzi ma come eliche voi le tripala dove le comprate? queste originali non è che mi convincono molto !

Se quelle originali non ti convincono, con le tripale finiresti per farci delle girandole per bambini.
Credo che le uniche a malapena utilizzabili sul modello siano quelle che uso io, ma non spingono un tubo. Dopo mezza lipo, mi capita spesso che dopo un loop non ce la fa assolutamente a stare su e finisce in terra. Le riginali rendono decisamente di più delle tripala che uso io.

Originalmente inviato da dlrpgmsvc

Qualcuno di voi sa se esiste la possibilità di collegare il "flylog" della Spektrum alla 4in1 del blade mqx ? E se si dove, o con quale eventuale escamotage ? Grazie mille !

No, non si può, almeno, non ne ho mai sentito parlare, nè per questo, ne per altri micro E-flite con scheda integrata.

Originalmente inviato da leoroby

ecco perché le batterie caricare con il mio carica lipo duravano di più di quelle caricate con il carichino del mqx aushaushaushaush! w kit superar! ps è troppo una figata questo quaddino... vorrei chiedervi un altra cosa.. ho notato che il motore post sx ha molto più artrito rispetto agli altri ma non so se sia una questione di cuscinetti o di motore.. è per caso capitato anche a voi? nel caso come avete risolto?

Si, è una cosa evitabile e da evitare. E' molto probabile che la ghiera di quel motore sia spinta troppo in alto e che quindi i cuscinetti lavorino in compressione creando attriti.
Poiché qui non abbiamo ne ciclico, ne collettivo, che si scompenserebbero con quello che sto per dirti, ti do un buon consiglio: abbassa la ghiera provocando un lasco di 1/2mm in senso assiale su tutti gli alberini. Il pignone lavorerà sempre in pieno contatto con la ghiera e l'albero avrà sempre pochissimo attrito in rotazione, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'autonomia.

Se per caso, allentando la pressione della ghiera sul cuscinetto le cose non cambiano, l'unica che mi viene da pensare è che in un crash si sia deformato qualcosa per cui il pignone lavora premendo sulla ghiera, cosa che non deve fare.
In questo caso, probabilmente l'unica soluzione è la sostituzione del pod.

[leoroby]

Ti ringrazio per le spiegazioni super esaustive.. dunque allora per le eliche per ora terrò le originali poi se in futuro passero al brushless se ne riparlerà .. per il problema del motore domani faccio la prova che mi hai detto tu e riprovo... nel caso cos è il pod il supporto motore/elica? grazie

[fabiogiubby]

Si, è una cosa evitabile e da evitare. E' molto probabile che la ghiera di quel motore sia spinta troppo in alto e che quindi i cuscinetti lavorino in compressione creando attriti.
Poiché qui non abbiamo ne ciclico, ne collettivo, che si scompenserebbero con quello che sto per dirti, ti do un buon consiglio: abbassa la ghiera provocando un lasco di 1/2mm in senso assiale su tutti gli alberini. Il pignone lavorerà sempre in pieno contatto con la ghiera e l'albero avrà sempre pochissimo attrito in rotazione, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'autonomia.

Se per caso, allentando la pressione della ghiera sul cuscinetto le cose non cambiano, l'unica che mi viene da pensare è che in un crash si sia deformato qualcosa per cui il pignone lavora premendo sulla ghiera, cosa che non deve fare.
In questo caso, probabilmente l'unica soluzione è la sostituzione del pod.[/QUOTE]

Ciao Lift,

Scusami non ho ben capito cosa intendi...per abbassamento della ghiera... mi interessa provare ad mettere in pratica il tuo consiglio ma non ho capito se intendi dire che va abbassata di pochi millimetri la corona....