Ok ho finito il 700... - BaroneRosso.it

dex1 · 08 agosto 08, 16:49

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre

Proviamo...perchè adesso non so + dove sbattere la testa...

ciao

se li hai presi in italia dove penso io,chiedi a loro
perche non funzionano bene sti moduli!!

Tommystre · 08 agosto 08, 21:57

Li ho presi da loro, ma nemmeno loro purtroppo ne sanno niente, tra l'altro servirebbe un cavetto che non hanno...

per programmare i servi in modalità digitale o normale.
Allora ho contattato direttamente ASSAN e il gentilissimo e velocissimo a rispondere WHANG mi ha accennato che forse qualche problemino con i servi BLS ce l'hanno. Ora ne comprano anche loro una serie 251/351 e 451 e faranno le loro prove e poi mi fanno sapere. Intanto ho la bestia ferma, oppure ci provo ancora con la PCM futaba sperando di non fare danni. Ho ricontrollato tutti cuscinetti che non si siano criccati ...TUTTI TUTTI

. Ho controllato i servi se per caso i fili si erano minimamente tagliati, ma sono in ordine. Ho redistribuito tutta l'elettronica. Mah... speròm
Sennò prendo una DX7 d'occasione e volo con quella.

robertofly · 08 agosto 08, 22:56

ah tommy ...in che pesca ti sei andato a cacciare...mi dispiace

Tommystre · 09 agosto 08, 17:08

Penso di avere risolto.
Praticamente l'ho rivistato tutto.
Adesso vola magnificamente...
Invece al mio amatissimo 600 elettrico è andata male.
Ragazzi era davvero un po che non gli davo una bella botta così...
Cielo sereno e visibilità ottima.
Praticamente in una discesa a picco non ho fatto a tempo a riprenderlo ed è andato giù di muso secco, come si dice in ambiente rallistico "IN QUINTA PIENA..."
Danni:
Pale, spindle, albero, leveraggi, tubo di coda, pattini, carrello, paddles, flybar, braccetti di coda, canopy, batteria, corona e telaio (l'ho aperto come con l'apriscatole). Stranamente invece il gruppo di coda è rimasto intatto.
Ecco la foto:

AlexxZeta · 09 agosto 08, 20:08

Oddio tommy, mi dispiace un sacco..E' un vero peccato che il tuo 600E abbia fatto quella fine...
Quindi, un tuo errore di pilotaggio? Distrazione? Hai calcolato male i tempi?

Tommystre · 09 agosto 08, 22:23

Citazione:

Originalmente inviato da AlexxZeta

Oddio tommy, mi dispiace un sacco..E' un vero peccato che il tuo 600E abbia fatto quella fine...
Quindi, un tuo errore di pilotaggio? Distrazione? Hai calcolato male i tempi?

Si si, nessuna colpa tranne che a Me ! Ho sbagliato IO, ci davo troppo dentro e ho sbagliato. Capita ! Così ho l'occasione (anche se forzata) di provare un nuovo telaio...

Vabbè dai...

AlexxZeta · 09 agosto 08, 22:53

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre

Si si, nessuna colpa tranne che a Me ! Ho sbagliato IO, ci davo troppo dentro e ho sbagliato. Capita ! Così ho l'occasione (anche se forzata) di provare un nuovo telaio...

Vabbè dai...

Invidio la tua forza d'animo..Al tuo posto non riuscirei ad essere così solare..
Comunque, sei un esempio per tanti.,..Sbagliando si impara e si va avanti! Sempre così!

dex1 · 09 agosto 08, 21:52

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre

Penso di avere risolto.
Praticamente l'ho rivistato tutto.
Adesso vola magnificamente...
Invece al mio amatissimo 600 elettrico è andata male.
Ragazzi era davvero un po che non gli davo una bella botta così...
Cielo sereno e visibilità ottima.
Praticamente in una discesa a picco non ho fatto a tempo a riprenderlo ed è andato giù di muso secco, come si dice in ambiente rallistico "IN QUINTA PIENA..."
Danni:
Pale, spindle, albero, leveraggi, tubo di coda, pattini, carrello, paddles, flybar, braccetti di coda, canopy, batteria, corona e telaio (l'ho aperto come con l'apriscatole). Stranamente invece il gruppo di coda è rimasto intatto.
Ecco la foto:

o mio dio che botta!!!!

marcofly82 · 12 agosto 08, 16:00

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre

Penso di avere risolto.
Praticamente l'ho rivistato tutto.
Adesso vola magnificamente...
Invece al mio amatissimo 600 elettrico è andata male.
Ragazzi era davvero un po che non gli davo una bella botta così...
Cielo sereno e visibilità ottima.
Praticamente in una discesa a picco non ho fatto a tempo a riprenderlo ed è andato giù di muso secco, come si dice in ambiente rallistico "IN QUINTA PIENA..."
Danni:
Pale, spindle, albero, leveraggi, tubo di coda, pattini, carrello, paddles, flybar, braccetti di coda, canopy, batteria, corona e telaio (l'ho aperto come con l'apriscatole). Stranamente invece il gruppo di coda è rimasto intatto.
Ecco la foto:

Cosa hai modificato per risolvere il problema???

BlackSheep · 12 agosto 08, 20:13

dove si trova il rex 700 per G4???

08 agosto 08, 21:57	#2 (permalink) Top
Tommystre Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro Messaggi: 2.968	Li ho presi da loro, ma nemmeno loro purtroppo ne sanno niente, tra l'altro servirebbe un cavetto che non hanno... per programmare i servi in modalità digitale o normale. Allora ho contattato direttamente ASSAN e il gentilissimo e velocissimo a rispondere WHANG mi ha accennato che forse qualche problemino con i servi BLS ce l'hanno. Ora ne comprano anche loro una serie 251/351 e 451 e faranno le loro prove e poi mi fanno sapere. Intanto ho la bestia ferma, oppure ci provo ancora con la PCM futaba sperando di non fare danni. Ho ricontrollato tutti cuscinetti che non si siano criccati ...TUTTI TUTTI . Ho controllato i servi se per caso i fili si erano minimamente tagliati, ma sono in ordine. Ho redistribuito tutta l'elettronica. Mah... speròm Sennò prendo una DX7 d'occasione e volo con quella. __________________ Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ?

09 agosto 08, 17:08	#4 (permalink) Top
Tommystre Ciao Tommy Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro Messaggi: 2.968	Penso di avere risolto. Praticamente l'ho rivistato tutto. Adesso vola magnificamente... Invece al mio amatissimo 600 elettrico è andata male. Ragazzi era davvero un po che non gli davo una bella botta così... Cielo sereno e visibilità ottima. Praticamente in una discesa a picco non ho fatto a tempo a riprenderlo ed è andato giù di muso secco, come si dice in ambiente rallistico "IN QUINTA PIENA..." Danni: Pale, spindle, albero, leveraggi, tubo di coda, pattini, carrello, paddles, flybar, braccetti di coda, canopy, batteria, corona e telaio (l'ho aperto come con l'apriscatole). Stranamente invece il gruppo di coda è rimasto intatto. Ecco la foto: __________________ Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ?

12 agosto 08, 20:13	#10 (permalink) Top
BlackSheep Rivenditore - SvParts Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine Messaggi: 2.803	dove si trova il rex 700 per G4??? __________________

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08 agosto 08, 22:56	#3 (permalink) Top
robertofly User Data registr.: 26-04-2006 Residenza: bologna-castenaso-campi aperti Messaggi: 979	ah tommy ...in che pesca ti sei andato a cacciare...mi dispiace

09 agosto 08, 20:08	#5 (permalink) Top
AlexxZeta User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze Messaggi: 14.280	Oddio tommy, mi dispiace un sacco..E' un vero peccato che il tuo 600E abbia fatto quella fine... Quindi, un tuo errore di pilotaggio? Distrazione? Hai calcolato male i tempi?