Regolamenti da osservare

[arruba]

Innanzi tutto, buongiorno a tutti.
Mi chiamo Roberto e sono di Genova. Sto per volare con un T-Rex 500, ma di questo ne parlerete (rispondendo alle mie domande, spero :-) ) col tempo!

La prima domanda è praticamente solo una curiosità: ho visto su un sito inglese che esistono dei limiti per poter volare liberamente, in particolare massimo 7 chili e poi serve l'autorizzazione al decollo e oltre i 20 il modello deve anche essere certificato da un ente (tipo Rina) riguardo alle strutture.

Facevano riferimento all'ente britannico per il controllo del volo (la nostra Enav, come dire). Sul sito dell'Enav però non ci sono tracce di regolamenti, ma penso che essndo il volo un'attività tipicamente a largo raggio le regole siano simili ovunque.

Dunque, quei cosi giganteschi che ho visto nelle foto di Ozzano, anche in scala 1:2, di che autorizzazioni hanno bisogno?

Grazie a tutti

[raffamarcod]

azzo un altro genovese che vola con un t rex 500 e non ti sei mai fatto sentire ? complimenti dove voli col t rex 500?non è che per caso un giorno stavi davanti alla metro con un altro?perchè massimo me lo disse :cri ho visto due che erano sul piazzale della metro con un t rex 500 .pensavo che avesse le allucinazioni e mi stesse prendendo per il culo possibile che mi sei sfuggitto.o io sia sfuggito a te?mi farebbe piacere se ti unissi al gruppo fatti sentire ciao ciao


ps ho visto che hai un solo messaggio quindi ti sei appena iscritto ecco perchè mi sei sfuggitto

[arruba]

Leggi bene: "sto per volare"... :-)
Ho finito di montarlo, ho letto tutto quello che avete scritto qui, ho visto molti filmati su youtube sui settaggi e le regolazioni.
Mi manca la batteria (e devo ancora capire da dove arriva il cavo che alimenta il ricevitore) e di fare i settaggi.
Sto anche cercando un cavo per collegare la trasmittente Futaba T6EX al simulatore; sembra sia difficile da trovare (è quello rettangolare a 6 poli); proverò domani in via Ippolito d'Aste, che riapre dalle ferie.
Poi si proverà...

Riguardo alla metro, giovedì sera c'erano due elicotteristi ed un aeroplanista che volevano fare dimostrazione di fronte al negozio di modellismo di via Gramsci, ma li hanno scorriti e si sono spostati in darsena dove hanno fatto volare un eli. Ma non era un T-Rex 500. Poi pochi minuti prima delle 7 sono dovuto andare via e non ho visto volare il secondo. Ma neanche lui era un T-Rex.

Seguo il newsgroup italia.genova.discussioni, e li ci sono diversi elicotteristi: almeno 3 se non di più.

Ho visto che al Righi, sulla strada in piano che guarda su Staglieno, c'è una piccola piazzola con un cerchio in pittura e la H in mezzo. Volate li?

[raffamarcod]

per il cavo che alimenta la ricevente o usi una batteria ausiliaria che alimenta direttamente la stessa o un regolatore di tensione che gestisce tutto servi giro e rx per il cavo del simulatore io cè l'ho e non voliamo a righi ma a pian di praglia

[arruba]

Beh, Praglia è abbastanza lontano.
Non esistono spiazzi più a portata di mano, giusto per andarci quando si hanno un paio d'ore a disposizione?
E, tornando alla mia domanda iniziale, sai se esistono delle norme, leggi, che regolano il volo?
Grazie.

[dallatorretdu]

io volevo rispondere a quella dei modelli.
di solito gli elicotteri enormi scala 1:2 1:3 non sono come gli altri, il pilota non si accontenta, vuole gli elicotteri a turbina. Senti, se un di quegli elicotteri cadesse...oltre che ammassare ki c'è sotto le eliche continuerebbero a girare xche la turbina non perde giri..soprattutto se si ha il bottone di accensione su on ancora il motore girerebbe ino al bloccaggio (rottura) di questo.
quindi oltre che schiacciare quello che c'è sotto taglia e lancia detriti da tutte le parti fino alla sua esplosione.
non so tema io non vorrei esserci vicino quando accade....potresti rimetterci un occhio, una gamba 2 braccia...il pimpirlino se ci stai vicino mentre sfascia tutto.