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Vecchio 08 maggio 08, 10:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di mrwinch
 
Data registr.: 28-11-2004
Residenza: Mareno di P. - Treviso
Messaggi: 252
Un mio amico ha portato l'albero di coda a misurare la durezza: è andato oltre i 100HRC.
L'acciaio armonico va bene per le aste delle flybar, ma non certo per alberi che devono avere grande rigidità: tempo fà avevo pensato al materiale della aste cromate dei pistoni ad aria/olio (C40 o C45), che dovrebbe essere reperibile abbastanza facilmente.
__________________
Tutti i miei botti sono sponsorizzati da Mastercard e Paypal!
mrwinch non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 11:56   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofavar
 
Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 900
Invia un messaggio via MSN a marcofavar
dipende dal modello comunque generalnente c40 (l'albero deve si eser duro ma all'impatto deve piegarsi non rompersi) altrimenti potrebbe essere molto pericoloso.
__________________
vision 50 & os hyper,vision 50 & novarossi rex 57, T-rex 600N Pro,T-rex 500,Protos 500,Beam E4 e tanta voglia di far bene...
marcofavar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 12:37   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di havana7
 
Data registr.: 05-09-2005
Residenza: Vignola (mo)
Messaggi: 814
Io li farei di acciao bonificato tipo 38ncd4, tornito e rettifficato
__________________
Se sei incerto... tieni aperto
havana7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 13:39   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 13-05-2007
Residenza: Bologna
Messaggi: 3.173
Immagini: 69
io li farei con un acciao piu' dolce possibile: nella catena cinematica ci dovra' pur essere qualcosa che si deforma/piega, prima di sfasciare tutto. No?

Vedo che acciai specialissimi in meccanica in effetti vengono molto raramente usati, se non per applicazioni tipo bulloni su pompe ad altissima pressione o centrifughe o turbine.
Per il resto, la resistenza è quasi sempre superiore alle esigenze effettive, penso, senza scomodare lo Shuttle.
Mongolfino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 18:55   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-01-2008
Residenza: MILANO
Messaggi: 27
io uso il rettificato o il calibrato C40 sono 20 anni che faccio alberi ai miei elicotteri...però attenzione!!! quelli commerciali sono trattati in superficie per renderli più duri, pertanto chi fà 3D DEVE necessariamente tenerne conto.
matteo65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 20:46   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Derkein
 
Data registr.: 05-01-2007
Messaggi: 583
E quindi per il 3D cosa consigli di diverso dal C40?
AISI 316 puo' andare?
Citazione:
Originalmente inviato da matteo65 Visualizza messaggio
io uso il rettificato o il calibrato C40 sono 20 anni che faccio alberi ai miei elicotteri...però attenzione!!! quelli commerciali sono trattati in superficie per renderli più duri, pertanto chi fà 3D DEVE necessariamente tenerne conto.
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-=Terra firma ultima linea rerum est=-
Derkein non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 08, 20:53   #7 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 15-04-2007
Residenza: biella
Messaggi: 1.706
intanto,grazie a tutti per le risposte...vedo però alcune discordanze sulle sigle degli acciai. concordo con matteo che per le sollecitazioni,bisogna tener conto.vale comunque lo stesso materiale per spindle e albero rotore? ciao yuri
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 08, 19:07   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di tunder
 
Data registr.: 09-10-2007
Residenza: campi bisenzio(firenze)
Messaggi: 241
acciaio

ciao anch io faccio il tornitore e me ne sono fatti tanti ,,va bene sia inox 304 non importa 316 perchè l unica differenza col 304 è che il 316 resiste all acido solforico ,oppure puoi usare acciaio bonificato ncd38 molto resistente ciao
tunder non è collegato   Rispondi citando
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