| | #13 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
l'importante è che quando misuri il passo il misuratore sia esattamente parallelo alla flybar. Quindi risulta più semplice mettere in bolla la flybar e leggere i gradi mettendo in bolla anche il misuratore. Però la lettura è corretta anche se ambedue hanno la stessa inclinazione. E' solo questione di praticità. Quando leggi i gradi traguarda il bordo superiore del misuratore e assicurati che sia a filo con la flybar tutto qui. ciao silvio
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| ** FLY-BAR elettronici ** | enry74 | Elimodellismo Motore Elettrico | 19 | 14 gennaio 08 16:10 |
| fly bar | fatal1ty | Elimodellismo in Generale | 13 | 31 ottobre 06 09:49 |
| Regolazione palette fly bar | Toshio82 | Elimodellismo in Generale | 3 | 07 gennaio 06 01:21 |
| FLY BAR | kitaro | Elimodellismo Principianti | 5 | 08 marzo 05 17:29 |
| T-Rex - Changing to shogun fly bar | S_Ciambra | Elimodellismo Motore Elettrico | 9 | 01 marzo 05 09:18 |