25 febbraio 08, 10:54 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
ciao comunque mii sembra che su questo argomento, praticamente inesistente, abbiamo già parlato troppo, non credi?
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
25 febbraio 08, 11:22 | #22 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
Quindi non veniva posto un interrogativo sul fatto che .. ma come gli aerei vanno dritti e l'eli no. come mai? Bensi': posto che deve fare cosi', a me che NON ho nessuno a cui far controllare se ho un problema reale di settaggio o sono i miei pollici inesperti, che mi si consiglia di fare. cmq. grazie a tutti. Il mio problema come dicevo alcuni post fa, è risolto, semplicemente ricontrollando tutto e regolando di fino la testa rotore. Ciao, Mongo | |
25 febbraio 08, 12:14 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
| Citazione:
L'importante è che l'eli, quando tu lasci i comandi del piatto al centro, non incominci a ruotare da solo intorno ad un qualsiasi asse. Nel tuo caso evidentemente l'eli tendeva a rollare lievemente a sinistra, e di conseguenza traslava nella stessa direzione. Il resto é una questione di pollici. | |
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