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| User Data registr.: 14-07-2005 Residenza: dove abito
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sicuramente hai dello sporco nel regolatore di pressione. riazzera la carburazione e parti da 1-1/2 giro di min e 1-1\2 di max. cambia i tubetti nel serbatoio e se lo usi anche nell'ausiliario. monta una candela nuova e della (io almeno) cp30%. chiudi lo spillo 1 click per volta . carbura prima il max fregandotene del min . quando sei soddisfatto del max allora avori sul minimo. in effetti il motore gira leggermente caldo, cica 10° in piu dell'OS. cmq a quanti giri lo tieni? ricorda che gli piace girare alto.
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