Honey bee King 2

[L&E King2]

Salve siamo nuovi (io e mio fratello).
Dopo un lama v4 e un robins 22 abbiamo deciso di prenderci due king 2...
abbiamo una cosa da chiedervi. Come mai la luce rimane accesa rossa fissa?
deve rimanere cosi? è calibrato correttamente o deve diventare anche verde?
avete altri consigli per questo elicotterino? ci siamo gia presi i pezzetti in carbonio quelli rosa e i motorini + potenti pero' aspettiamo a montarli, intanto spacchiamo un po' di quest'altra robetta originale
a presto e

Piacere di conoscervi

[zippoz]

Ciao,
ma per lucina intendete quella sul gyro, e se si quale giro montate, quello fetido esky senza blocco di coda???
Io ho un king primo tipo con tutti gli up-grade e vola da Dio, con il GY401 ovviamente, con l'originale quando do passo all'improvviso non sai mai dove ti si mette la coda, per non parlare del volato veloce, tutta una piroetta.

Saluti e benvenuti

[L&E King2]

sopra abbiamo il gyro originale esky... se cambio il gyro devo cambiare anche altro?
abbiamo tutti i pezzettini in ergal (si scrive cosi? quelli rosa per intenderci) serviranno a qualcosa oltre che a renderlo + tamarro?
cmq si intendiamo la lucina sul gyro...
e come mai quando partiamo non sta mai per bene diritto? i trim credo di averli messi bene... bhoooo... chiedo un aiutino! a presto e grazie per adesso

[zippoz]

Ciao,
il gyro ti consiglio vivamente di cambiarlo e prendere almeno un GY240 o uno con blocco di coda ed eventualmente un servo di coda più veloce come un robbe BB72 SPEED (MI SEMBRA).
Per quanto riguarda la testa oltre la tamarraggine che agli occhi serve, se avete preso anche il piatto è un po' più preciso, ma sempre molto nervoso.
Il KIT è quello RTF o avete preso una radio e ricevente ecc.?

Ciao

[L&E King2]

Li abbiamo ricevuti ieri, consigli di cambiare subito tutto o posso volare per adesso con le cose originali? almeno intanto ci prendiamo la mano!
di kit abbiamo preso solamente quello dei pezzettini tamarri per il resto (radio comando servi gyro) sono tutti originali...
abbiamo preso i motorini + potenti ma ancora aspettiamo a metterli...
grazie ancora dell'attenzione! a presto!!!

[zippoz]

Considera che già governare un ely è difficile, state attenti e mettete un traing kit (le pallette), se cambiate il motore è d'obbligo un giro con il blocco di coda.

Ciao

[L&E King2]

come sempre gentilissimo e rapido! grazie...
avrei un'altra domandina...
cosi originale e tutto non riesco a farlo alzare... mi va a destra o sinistra anche se trimmo... non riusciamo a farli decollare a modino... forse dobbiamo regolare i braccetti dei servi? forse devo regolare le due rotelline sopra il radiocomando (che non so cosa sono , magari qualcuno ha anche una guida su questo radiocomando)...

a presto e di nuovo grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee


p.s. e pallette non le ho prese... le consigli?...

[zippoz]

Ciao,
le due rotelline mettile circa in mezzo, regolano l'esponenziale del passo e del gas. Considerate che un elicottero e come una biglia in un piano che si muove e voi doveto tenerla an centro inclinandolo. In soldoni non pensiate che date gas e lui parte perpendicolare al pavimento e lì stà. bisogna correggerlo di continuo. Attenti al surriscaldamento del motore se è a spazzole.

Ciao

[Starchild]

si ottimo tutto, ma io, che possiedo un hely con unico upgrade il motore a cassa rotante e relativo regolatore, non ho ancora capito che gyro devo mettere , e che caspita è il blocco di coda...per altro, mi sto divertendo parecchio (considerate che sono un entry level da aeromodellista) a cercare di tenerlo dritto.

[raffamarcod]

ciao ,faccio un regalo anche a tè leggitelo bene anzi imparalo a memoria cè spiegato tutto ciao ciao