Aiutoooo......... Montaggio Hirobo Shuttle Plus 2 E Settaggio Radio Futaba F7cap

[roxy_ita]

Finalmente oggi è arrivato l'elicottero Hirobo shuttle plus 2 con motore os32sx-h, pensavo fosse tutto montato e invece devo montare un bel po di cose, la coda, cinghia etc etc. ma ho qualche perplessità sui servi. La scatola contiene 5 servi di cui 3 sono futaba s148 e 2 sono s3001 (avevano terminato gli s148 xo' il negoziante mi ha detto che gli s3001 sono migliori (bohoooo) non saprei. Secondo Voi è 1 problema la differenza di servi??
Un'altra domanda che volevo farvi era: il giroscopio che mi è arrivato è un gy401 e non il 240 (dalle info leggo che è meglio il 401) ma x il montaggio dei servi e del giro avete delle istruzioni in merito?? Io di solito volo il "mode 2" cosa devo fare x montarlo correttamente?? e inoltre la radio come va configurata??
Se avete dei manuali di montaggio con foto o disegni ve ne sarei grato, per il momento mi sto limitando al solo montaggio e configurazione con la speranza di non doverlo schiantare al 1° volo .
se mi potete aiutare sia con il montaggio che con il settaggio offro da bere a tutto il forum eheheheheheh se volete ho anche l'indirizzo hotmail x contattarmi: roxy_ita@hotmail.it

Grazie a tutti i volenterosi che vorranno aiutarmi

[garbo]

Originalmente inviato da roxy_ita

Finalmente oggi è arrivato l'elicottero Hirobo shuttle plus 2 con motore os32sx-h, pensavo fosse tutto montato e invece devo montare un bel po di cose, la coda, cinghia etc etc. ma ho qualche perplessità sui servi. La scatola contiene 5 servi di cui 3 sono futaba s148 e 2 sono s3001 (avevano terminato gli s148 xo' il negoziante mi ha detto che gli s3001 sono migliori (bohoooo) non saprei. Secondo Voi è 1 problema la differenza di servi??
Un'altra domanda che volevo farvi era: il giroscopio che mi è arrivato è un gy401 e non il 240 (dalle info leggo che è meglio il 401) ma x il montaggio dei servi e del giro avete delle istruzioni in merito?? Io di solito volo il "mode 2" cosa devo fare x montarlo correttamente?? e inoltre la radio come va configurata??
Se avete dei manuali di montaggio con foto o disegni ve ne sarei grato, per il momento mi sto limitando al solo montaggio e configurazione con la speranza di non doverlo schiantare al 1° volo .
se mi potete aiutare sia con il montaggio che con il settaggio offro da bere a tutto il forum eheheheheheh se volete ho anche l'indirizzo hotmail x contattarmi: roxy_ita@hotmail.it

Grazie a tutti i volenterosi che vorranno aiutarmi

io comperai 3 anni fà lo stesso tuo modello con i servi 148 e gyro futaba 240, e non mi mollò nulla, ci ho imparato senza mai rompere nulla, poi lo scorso anno l'ho upgradato tutto, è un buon ely, io però lo uso con in mode 1...credo, motore passo e alettoni a dx, per il gyro il 401 è superiore al 240 solo perchè lo puoi comandare dalla trasmittente, io ho imparato da solo, grazie al libro di Aita e a questo forum...la cosa che ti consiglio vivamente di comperare o fartelo, è l'elytrainer...mi ha salvato parecchie volte le pale nei miei primi balzelli, la differenza dei servi non è un problema, comunque assieme all' ely c'è il manuale mooolto chiaro, con i disegni, e sulle pagine al fondo si sono anche tutti i settaggi per svariate radio, devi solo copiare quei settaggi che già vanno bene, fai molta attenzione invece nelle pagine del manuale dove spiega il montaggio dei leverismi dei comandi, sono spiegati con disegno moolto chiaramente e attieniti a quelle misure, e se quardi bene è anche segnato il senso di rotazione a seconda di come muovi lo stik, anche per quanto riguarda l'escursione del passo delle pale ci sono 3 possibilità tra le quali il principiante, settale come di ce lì e già sei quasi a cavallo...

[maxmax]

x roxy_ita vbmenu_register("postmenu_415781", true);

Di dove sei????

[flylight]

io ho uno shuttle v2 con 401

va alla grande

dimmi di dove sei

[roxy_ita]

Originalmente inviato da flylight

io ho uno shuttle v2 con 401

va alla grande

dimmi di dove sei

Sono di Sciacca (Ag).

Ho appena terminato una parte del montaggio -. coda e servi.
Volevo chiedervi se la cinghia della coda va montata in trazione o leggermente lenta, io l'ho montata in trazione.

Per quanto riguarda i servi, il disegno del manuale fa riferimento ad un attacco a stella mentre il servo ha un attacco circolare, quindi bisogna togliere l'attacco circolare ed applicare quello a stella?
il mio dubbio è anche capire se ce una posizione neutrale del servo prima di applicare gli attacchi a stella.

Grazie anticipatamente.

[garbo]

Originalmente inviato da roxy_ita

Sono di Sciacca (Ag).

Ho appena terminato una parte del montaggio -. coda e servi.
Volevo chiedervi se la cinghia della coda va montata in trazione o leggermente lenta, io l'ho montata in trazione.

Per quanto riguarda i servi, il disegno del manuale fa riferimento ad un attacco a stella mentre il servo ha un attacco circolare, quindi bisogna togliere l'attacco circolare ed applicare quello a stella?
il mio dubbio è anche capire se ce una posizione neutrale del servo prima di applicare gli attacchi a stella.

Grazie anticipatamente.

andiamo con ordine, la cinghia in trazione....che vor dì...??? la cinghia và messa nel tubo di coda, e deve avere 1/2 giro tipo attorcigliamento, sul manuale è riportato il disegno...osservalo bene e ragionaci sul senso in cui và girata, le tensione, non deve essere lenta nè troppo tirata, se guardi sempre il disegno c'è un apposito disegnino che fà vedere che dal lato motore provando ad avvicinare le 2 pareti della cinghia, non devono toccarsi, anche lì guarda bene il disegno e poi capisci il grado di tensione, con il tempo ti verrà ad occhio, attacco circolare dei servi, è meglio mettere quelli che tu chiami a stella, tagliando i bracci che non ti servono, e anche lì, guarda bene il disegno ti fà vedere in quale buco della squadretta devi fissare il comando a seconda della marca, vedrai Futaba, sanwa ecc tu fissale nel buco corrispondente alla tua marca di servocomando, questo è abbastanza importante perchè a seconda sù che buco lo fissi avrai una escursione più o meno del comando, il manuale del Hirobo Shuttle è moolto ben fatto, per cui se lo segui con attenzione, anche nelle pagine che magari credi più facili, ti accorgerai che ti insegna tutto....poi peroro la causa di costruirti o comperarti un elytrainer.....e ricorda che con un montaggio ben fatto e minuzioso e un settaggi dell' ely appropriato, farlo volare non è poi così drammatico, il mio ely quando inparavo, lo avevo settatto per la massima tranquillità di comandi, a rprova di ciò, un giorno lo feci provare ad un amico che fà solo macchine, ebbene è riuscito a tenerlo in hovering al primo colpo senza troppe correzzioni sui comandi, poi a mamo a mano che diventi bravino sarai tu stesso che aumeterai la corsa e la risposta dei comandi per avere un ely più reattivo, esempio io all'inizio, il minimo passo, delle pale, era fissato a +2 gradi, questo perchè, se andavo in panico, l'istinto fà che togli motore e passo di botto, e con un minimo passo che sò di -2 o -3 l'ely ti si spiaccica al suolo in una frazione di secondo, con un passo minimo di +2 questo non succede così di botto...

[pietro]

Ciao sono Pietro, potrei aiutarti sicuramente, ma di dove sei?
contattami per singole voci, forse è meglio p.schedi@tin.it

[tunder]

ciao riguardo i servi ti consiglio di mettere i 3 s 148 insieme sul piatto e magari usare i 3001 uno per il gas e uno pre il giro perchè ce differenza di reazione tra s 148 e 3001 perlomeno sul piatto hai sempre la stessa velocita di risposta avendoli uguali anche se impercettibile ma ce differenza ciao