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| User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
Messaggi: 2.076
| Citazione:
E' vero, la centralina potrebbe ribaltarti l'elicottero, però l'unica volta che è accaduto a me è stato per un problema di inizializzazione, di cui tra l'altro mi ero accorto prima del decolo. Ho voluto provare lo stesso a decollare per vedere se le cose andavano a posto, ma non ha funzionato. ![]() Poi ovviamente mi sono dato dello scemo. ![]() In ogni caso da quello che ho visto finora, le centraline sono affidabili più o meno tanto quanto gli altri componenti dell'elicottero e richiedono la stessa cura. Se poi fari riproduzioni, secondo me sono molto meglio con il numero giusto di pale. Se poi vuoi proprio restare alla flybar, mi sa che l'unica soluzione è cercare tra i cloni. Ciao. | |
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| User Data registr.: 25-06-2012 Residenza: garlasco
Messaggi: 2.389
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sinceramente parlando, io ad esempio ho due rex 700 nitro, uno dfc e uno flybar, ma preferisco la flybar, il flybarless mi toglie un po' del divertimento di pilotaggio, fa quasi tutto la centralina, se mollo i comandi, sta fermo da solo.comodo ma noiosetto....ovviamente è solo un parere, come il fatto che l'elettrico non mi piace.
__________________ esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 23-07-2013 Residenza: Pavia
Messaggi: 152
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bho... io li uso entrambi e non è che mi cambi la vita.... forse perchè fermo non lo tengo mai nemmeno un secondo, non la sento tutta questa autostabilizzazione del fbl. comunque, se cerchi in vari negozi italiani, hanno ancora disponibili diversi kit flybar a prezzi veramente bassi!
__________________ Una radio, qualche eli e tanta voglia di imparare! |
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| User Data registr.: 08-12-2012 Residenza: Cassino
Messaggi: 594
| Citazione:
__________________ Cos'è la vita senza un briciolo di avventura? TREX 600e PRO - DJI Phantom & GoPro - Drone 250 Racer - TREX 470L Dominator - TREX 500L Dominator - Ecureuil as-355 su meccanica Logo 600 V2 | |
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