Differenza flybar 440 mm e 400 mm - BaroneRosso.it

piscopo · 14 maggio 11, 01:45

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Originalmente inviato da searchworlds

Guarda, io ho sempre saputo che una flybar più lunga a parità di paddles(e pesi sem presenti) comporta un addolcimento del comportamento dell'elicottero diminuendone la reattività. Aspetto altri per conferma, nel frattempo ti cito un post di gilgamesh:

(quoto esatto) non so perche tutti hanno in testa sta cosa che se la flybar piu' luuuuungggaa il modello e piu' reattivo...allora piu' corta e meno tempo ci mette a fare la sua corsa chiaro!!

Yuri62 · 14 maggio 11, 07:41

Citazione:

Originalmente inviato da piscopo

(quoto esatto) non so perche tutti hanno in testa sta cosa che se la flybar piu' luuuuungggaa il modello e piu' reattivo...allora piu' corta e meno tempo ci mette a fare la sua corsa chiaro!!

ma li leggi i post? ad esempio quello prima del tuo?? no vero
saluti yuri

CRO_Fek · 14 maggio 11, 08:36

Citazione:

Originalmente inviato da piscopo

(quoto esatto) non so perche tutti hanno in testa sta cosa che se la flybar piu' luuuuungggaa il modello e piu' reattivo...allora piu' corta e meno tempo ci mette a fare la sua corsa chiaro!!

la velocita' angolare e' la stessa

.
Quello che cambia e' il momento di inerzia e l'effetto aerodinamico.

PiccoloNoGlobal · 14 maggio 11, 10:02

Posso garantire, a parità di peso più è lunga la flybar più è reattivo il modello.

Io ad esempio ho fatto questa modifica:

Con la Flybar da 400mm del Trex 600 sono passato dai Paddles in plastica di 23gr ai Paddles in carbonio da 18gr, i Paddles in carbonio hanno una filettatura molto profonda ed una volta avvitati totalmente sulla Flybar riducono sensibilmente la lunghezza totale della stessa, se prima avevo una lunghezza totale di circa 500mm tra flybar e Paddles di 23gr dopo avevo una lunghezza totale di cira 430mm con Paddles da 18gr e posso garantire che il modello si è addormentato paurosamente...era diventato un tranquillone da latte alle ginocchia, ho dovuto aumentare un sacco i fondocorsa dei servi.

....Capirai avevo ridotto la lunghezza della Flybar ed in più avevo alleggerito i Paddles!!!

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14 maggio 11, 10:02	#4 (permalink) Top
PiccoloNoGlobal User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio Messaggi: 2.298	Posso garantire, a parità di peso più è lunga la flybar più è reattivo il modello. Io ad esempio ho fatto questa modifica: Con la Flybar da 400mm del Trex 600 sono passato dai Paddles in plastica di 23gr ai Paddles in carbonio da 18gr, i Paddles in carbonio hanno una filettatura molto profonda ed una volta avvitati totalmente sulla Flybar riducono sensibilmente la lunghezza totale della stessa, se prima avevo una lunghezza totale di circa 500mm tra flybar e Paddles di 23gr dopo avevo una lunghezza totale di cira 430mm con Paddles da 18gr e posso garantire che il modello si è addormentato paurosamente...era diventato un tranquillone da latte alle ginocchia, ho dovuto aumentare un sacco i fondocorsa dei servi. ....Capirai avevo ridotto la lunghezza della Flybar ed in più avevo alleggerito i Paddles!!!