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| User Data registr.: 26-12-2009
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Il discorso dei convogliatori potrebbe starci anche se penso che sia marginale, entrambi i motori pare possano essere montati tranquillamente sul trex 700 (da rapide ricerche fatte sulla rete). Pare che il 91H dissipi meglio il calore (qui: Photos: Align 91H / OS 92HZ vs. OS 91SZ Nitro Engines align91_14 si vede la differenza). Mi sa che punterò sul 91H e non sul 91HP. Sento però in giro parlare di strani problemi di perdita di potenza dopo una diecina di voli fino alla rottura del pistone... è vero?
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