Problema fastidioso in volo

[Heliman]

Ragazzi, oggi mentre volavo col mio elicottero a scoppio Caliber, si è verificato uno strano e fastidioso problema: in effetti per 2-3 volte è capitato che l'elicottero perdesse all'improvviso quota di botto, come se per un istante è mancata potenza al motore (oppure come se il passo è mutato in negativo per un istante). E' stato molto brutto perchè sembrava che avessi perso il controllo dell'elicottero. Secondo voi cosa può essere successo? Un interferenza radio? O un problema al motore? Oppure qualcosa relativo alla meccanica di trasmissione?
Aiutatemi.... non vorrei rivivere la stessa esperienza poco piacevole la prossima volta

Grazie.

[laser02]

Originalmente inviato da Heliman

Ragazzi, oggi mentre volavo col mio elicottero a scoppio Caliber, si è verificato uno strano e fastidioso problema: in effetti per 2-3 volte è capitato che l'elicottero perdesse all'improvviso quota di botto, come se per un istante è mancata potenza al motore (oppure come se il passo è mutato in negativo per un istante). E' stato molto brutto perchè sembrava che avessi perso il controllo dell'elicottero. Secondo voi cosa può essere successo? Un interferenza radio? O un problema al motore? Oppure qualcosa relativo alla meccanica di trasmissione?
Aiutatemi.... non vorrei rivivere la stessa esperienza poco piacevole la prossima volta

Grazie.

Visto il tipo di radio che vedo in firma..Optic Sport in FM.....spero almeno che sia in PCM altrimenti un interferenza è la più plausibile.....poi anche un problema mccanico al modello ci può stare.

Saluti

[Heliman]

Originalmente inviato da laser02

Visto il tipo di radio che vedo in firma..Optic Sport in FM.....spero almeno che sia in PCM altrimenti un interferenza è la più plausibile.....poi anche un problema mccanico al modello ci può stare.

Saluti

Si Laser, in effetti la radio non è il massimo contro eventuali interferenze.

Però sai che mi è venuto un dubbio... e se fosse il cuscinetto unidirezionale che a volte scivola e non prende?

[tunder]

quando ti ha fatto lo scherzo se i giri motore non sono variati rispetto a quando teneva la quota ,sicuramente è un problema meccanico e molto probabile di cuscinetto ,,,ma se è variato i giri potrebbe essere un interferenza ,,,l unica cosa strana è che se sia stata interferenza abbia preso solo il sevo gas e non anche i comandi !!!se te lo rifà aguzza l orecchio sul motore ,,,e comunque in effetti la fm è rischiosa ,,ciao

[Heliman]

Originalmente inviato da tunder

quando ti ha fatto lo scherzo se i giri motore non sono variati rispetto a quando teneva la quota ,sicuramente è un problema meccanico e molto probabile di cuscinetto ,,,ma se è variato i giri potrebbe essere un interferenza ,,,l unica cosa strana è che se sia stata interferenza abbia preso solo il sevo gas e non anche i comandi !!!se te lo rifà aguzza l orecchio sul motore ,,,e comunque in effetti la fm è rischiosa ,,ciao

Ok. Ma se si tratta del cuscinetto, cosa posso fare? Smontarlo e lubrificarlo? Esiste un grasso speciale?

[Heliman]

Oppure olio?