Controcoppia

[CRO_Fek]

La flybar serve sia a stabilizzare l'elicottero, sia a trasmettere i movimenti del piatto alle pale ed ha anche una funzione aerodinamica essndo sfasata di 90 gradi rispetto alle pale.
Dal punto di vista della stabilita' dipende dal momento di inerzia delle paddle della fly rispetto all'asse di rotazione.
Il mom di inerzia dipende dalla massa delle paddle e dalla distanza dall'asse di rotazione:
I = md^2. Se allunghi i bracci, aumenti I, e la risposta dell'eli a variazioni del ciclico diventa piu' dolce, viceversa se li accorci, diminuisci I, l'azione stabilizzatrice delle paddles diventa meno afficace e l'eli diventa piu' nervoso, al limite incontrollabile.
La geometria di progetto e' di solito quella migliore.
Le paddles devono essere avvitate sempre fino alla fine, facendo estrema attenzione ad avere i bracci esattamente uguali e le paddles esattamente parallele al see-saw della fly (la gabbietta rettangolare in cui si infila l'asta della flybar); se vuoi addolcire la risposta dell'eli agli input degli sticks, ci sono dei pesetti appositi da inserire sui braccetti della flybar.