Finalmente sono contento

[enricovolante]

Ciao, io pratico gasser da anni e proprio in questi giorni sto' rodando uno spectra-g della miniature aircraft.
Se hai bisogno di qualche consiglio chiedi pure, per quanto riguarda la sezione gasser sfondi una porta aperta....

Finito il rodaggio ho pronto un beastx

[fedefefe]

Originalmente inviato da enricovolante

Ciao, io pratico gasser da anni e proprio in questi giorni sto' rodando uno spectra-g della miniature aircraft.
Se hai bisogno di qualche consiglio chiedi pure, per quanto riguarda la sezione gasser sfondi una porta aperta....

Finito il rodaggio ho pronto un beastx

Mi fa' molto piacere....
Ti chiederò sicuramente dei consigli..
Che motore usi solitamente??
Grazie Fede

[enricovolante]

Ho provato un po' di tutto ma in generale sullo spectra che ha il rapporto 7.15 predilige il 23 PHU.
Avevo montato inizialmente il 26 PUH modificato da Hanson ma una volta sostituito con il 23 ho notato una riduzione di vibrazioni notevole a quasi parità di potenza.
Attualmente ho installato il 23 della Toxic Marine Racing e devo dire che è superiore a quello di Hanson, gira come un orologio in accoppiata alla marmitta di zimmerman.

Per il tuo modello bisogna vedere che rapporti hai ma in generale il 23 ama girare intorno ai 13000 giri, il 26 tra i gli 11.000 ed i 12.000.

[fedefefe]

Ne avevo sentito parlare e lo avevo visto su internet il 23 della Toxic Marine Racing ed ero indeciso su cosa comprare, ho deciso il 26 PUH hanson 3D MAX perché vedendo il peso pesa come il 23 e loro dichiaravano i 4,8 HP e anche perché come dici tu ama girare intorno 11000 giri, e uso un rapporto di 5,75 così riesco a farlo lavorare vicino alla sua coppia Max.
Un tuo parere sul 23 della Toxic Marine Racing merita ho visto che costava anche qualcosina meno....
E la marmitta merita attenzione o c'e' poca differenza con la mia La Torpedo V2 ??
Grazie Fede

[enricovolante]

non conosco la torpedo v2 (ma non è per il 20?) ma in passato ho avuto la v3 e la zimmerman vince a mani basse.

Ora veniamo alle brutte notizie.....

Oggi dopo tre voli di puro 3d la ricevente ha deciso di morire..... modello in pezzi in quanto ha fatto la chicken dance per oltre due minuti prima che il motore decidesse di spegnersi.
Ho fatto un conto approssimativo dei danni e mi verrebbe c.a. 700 dollari rimetterlo in sesto.
Sono demoralizzatissimo anche perchè la ricevente era una futaba da 14 canali e non c'è piu' stato verso di farla rifunzionare.

A questo punto mi sa' che sfilo il motore e mi prendero' piu' avanti il radikal 30

[fedefefe]

Originalmente inviato da enricovolante

non conosco la torpedo v2 (ma non è per il 20?) ma in passato ho avuto la v3 e la zimmerman vince a mani basse.

Ora veniamo alle brutte notizie.....

Oggi dopo tre voli di puro 3d la ricevente ha deciso di morire..... modello in pezzi in quanto ha fatto la chicken dance per oltre due minuti prima che il motore decidesse di spegnersi.
Ho fatto un conto approssimativo dei danni e mi verrebbe c.a. 700 dollari rimetterlo in sesto.
Sono demoralizzatissimo anche perchè la ricevente era una futaba da 14 canali e non c'è piu' stato verso di farla rifunzionare.

A questo punto mi sa' che sfilo il motore e mi prendero' piu' avanti il radikal 30

Mi dispiace tantisssssimo...... non demoralizzarti penso che a tutti quelli che volano gli siano capitate esperienze simili....
Ho scritto questa discusione proprio perche' sono uscito da un periodo che ogni volta volavo mi sucedeva qualcosa.......
Gli e' sucesso una cosa simile a un mio amico e sempre con la Futaba14 Ch 2.4 (volando con un trex 600), una cosa strana che hanno tutte queste riceventi Futaba(io ho una T10 2.4 con varie rx 6ch, 7ch, 8ch) l'involucro si apre con estrema facilita' e infatti su quella del mio amico e' rimasto il fondo ataccato al modello e la parte superiore e' partita via, io gli metto sempre per precauzione una fascetta per fermarla.
La Torpedo V2 da indicazioni di funzionamento dal 20cc al 27cc (era quella del Radikal G20).
Ciao Fede

[Maxcrf]

Originalmente inviato da fedefefe

Mi dispiace tantisssssimo...... non demoralizzarti penso che a tutti quelli che volano gli siano capitate esperienze simili....
Ho scritto questa discusione proprio perche' sono uscito da un periodo che ogni volta volavo mi sucedeva qualcosa.......
(era quella del Radikal G20).
Ciao Fede

Questa discussione su flybarless e gas mi stuzzica.. Mi cimenterei anche io con il mio Xcell (attualmente vittima di tragico epilogo) , ma come fare essendo un modello col piatto H1 (a 90) ?

Glowfoto :: Photo Sharing

[fedefefe]

Ciao
Allego un piccolo filmatino fatto col telefono (non sapevo di essere ripreso non e' il massimo ne faro' uno piu' bello e che duri di piu' cosi si vedono altre manovre) del mio 700 Gasser fatto dopo circa 12 minuti di volo, (durata circa di un minuti e mezzo).

YouTube - Filmato Trex700 Gasser Medio

[UNKNOW]

GRandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[fedefefe]

Originalmente inviato da UNKNOW

GRandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Ciao Massi
Con il governor ho messo i giri rotore a 2040 e ha ancora lo strappo ancorato (sono pigro), lo togliero' prossimamente e sono quasi 200 grammi in meno, dovrei provare anche il pignone nuovo da 17 adesso ho montato quello da 20.