Candela OS50 MAX - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Stealth · 02 novembre 10, 12:16

Citazione:

Originalmente inviato da padda34#

con la vite del minimo come si messo???magari e quella troppo aperta!!

quella del minimo, l'hanno toccata al campo...
meno di metà aperta
per candela os8, ne ho già provate 3 nuove

padda34# · 02 novembre 10, 12:58

Citazione:

Originalmente inviato da Stealth

quella del minimo, l'hanno toccata al campo...
meno di metà aperta
per candela os8, ne ho già provate 3 nuove

con il motore montato la vite come e posizionata il taglio???
in verticale???
la vite deve avere la parte del taglio in verticale con la fine del taglio di dx verso l'alto.
con la 8 e impossibile che non va la uso pure io anzi sempre usata quella!!!
hai qualche problema!!

Stealth · 02 novembre 10, 22:56

Citazione:

Originalmente inviato da padda34#

con il motore montato la vite come e posizionata il taglio???
in verticale???
la vite deve avere la parte del taglio in verticale con la fine del taglio di dx verso l'alto.

allego foto del particolare

padda34# · 02 novembre 10, 23:25

vedendo cosi sei troppo magro di minimo!!
la parte finale della vite verso il 2 in 1 e rivolta verso il basso deve stare verso l'alto.
quando lo accendi e gai gas a freddo borbotta o sale libero di motore???

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guarda la foto vedi come la vite la devi mettere cosi!!!

FUX07 · 02 novembre 10, 23:29

Intanto riporta la vite del minimo in posizione centrale
come da manuale gli estremi del taglio devono stare a ore 8 e ore 2,
cosi è un pò troppo chiusa
Per il consumo, prova a stringere ancora il Max facendo attenzione
alla temperatura.
Devi fare delle prove ( con cautela ) la carburazione non è una scienza esatta
sono molti i fattori che la influenzano

padda34# · 02 novembre 10, 23:37

Citazione:

Originalmente inviato da FUX07

Intanto riporta la vite del minimo in posizione centrale
come da manuale gli estremi del taglio devono stare a ore 8 e ore 2,
cosi è un pò troppo chiusa
Per il consumo, prova a stringere ancora il Max facendo attenzione
alla temperatura.
Devi fare delle prove ( con cautela ) la carburazione non è una scienza esatta
sono molti i fattori che la influenzano

giusto porta la vite del minimo come ha detto fux07 e quella del massimo pati da un giro e trequarti.

loryktm · 03 novembre 10, 08:45

io ho lo stesso motore ed elicottero, volo in idle up rotore a 2000 giri 1 pieno mi dura 10 minuti... sei sicuramente troppo grasso di massimo e a vedere la vite del minimo sei magro xche il taglio dovrebbe stare orizzontale. candela n 8 e 10 di nitrometano e volo da dio

Stealth · 03 novembre 10, 20:29

ho regolato la vite del minimo come avete detto.
adesso non resta che provare

questo fine settimana il test, poi vi faccio sapere

Grazie.

Stealth · 03 novembre 10, 20:31

Citazione:

Originalmente inviato da loryktm

io ho lo stesso motore ed elicottero, volo in idle up rotore a 2000 giri 1 pieno mi dura 10 minuti... sei sicuramente troppo grasso di massimo e a vedere la vite del minimo sei magro xche il taglio dovrebbe stare orizzontale. candela n 8 e 10 di nitrometano e volo da dio

io uso il 30% che mi è stato consigliato...
è troppo?

padda34# · 03 novembre 10, 23:21

ok facci sapere come va.... la nitro al 30 va benissimo la uso pure io!!!!

02 novembre 10, 23:25	#14 (permalink) Top
padda34# User Data registr.: 24-01-2009 Residenza: Milano-lodi Messaggi: 2.901	vedendo cosi sei troppo magro di minimo!! la parte finale della vite verso il 2 in 1 e rivolta verso il basso deve stare verso l'alto. quando lo accendi e gai gas a freddo borbotta o sale libero di motore??? Biggest and Best RC Helicopter Shop on the Planet - HeliProz.com guarda la foto vedi come la vite la devi mettere cosi!!! __________________ VISION 50 COMPETITION FBL,T-REX 600ESP FBL,T-REX 600LE FBL,T-REX 600DFC NITRO PRO.VIBE 50N FBL,LOGO 600 FBL,VISION 90 FBL,VELOCITY 90 FBL,RAVE 90N FBL.

03 novembre 10, 23:21	#20 (permalink) Top
padda34# User Data registr.: 24-01-2009 Residenza: Milano-lodi Messaggi: 2.901	ok facci sapere come va.... la nitro al 30 va benissimo la uso pure io!!!! __________________ VISION 50 COMPETITION FBL,T-REX 600ESP FBL,T-REX 600LE FBL,T-REX 600DFC NITRO PRO.VIBE 50N FBL,LOGO 600 FBL,VISION 90 FBL,VELOCITY 90 FBL,RAVE 90N FBL.

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03 novembre 10, 20:29	#18 (permalink) Top
Stealth User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: Sondrio Messaggi: 476	ho regolato la vite del minimo come avete detto. adesso non resta che provare questo fine settimana il test, poi vi faccio sapere Grazie.