raptor 30 - BaroneRosso.it

troppocretino · 19 settembre 10, 02:03

grazie mille.

ma posso montare direttamente un os hyper 50 e lasciare tubo e pale ,corone e pignone del raptor 30?

cioè posso solo mettere quel motore senza fare nessun altro cambiamento?

cosi avrei un raptor 50 che spinge!!

Citazione:

Originalmente inviato da Traffyc

Ciao....il raptor 30 comprando il kit trasformazione puoi solo trasformarlo in classe 50.... alla fine cambi motore ( os hyper 50 monta tranquillamente senza modifiche ) , pale tubo e cingha..
Saluti

per i servi, beh fa tu!!! e un H1-.-un solo servo sul passo...meglio sono meglio vai... il 3d col raptor 50 si fa e come...!

ovvio ke e un modello superato come tecnologia!!

laser02 · 19 settembre 10, 11:35

Citazione:

Originalmente inviato da troppocretino

grazie mille.

ma posso montare direttamente un os hyper 50 e lasciare tubo e pale ,corone e pignone del raptor 30?

cioè posso solo mettere quel motore senza fare nessun altro cambiamento?

cosi avrei un raptor 50 che spinge!!

Non penso,
cambiando motore, devi cambiare pale (più lunghe), tubo di coda, cinghia.
Solo il motore, manderesti fuori giri il rotore principale e d coda.
Se poi qualcuno l'ha fatto.....boh!!

Pericolosissimo!!

Forse trovi qualcosa quì:
http://digilander.libero.it/durino/M...tor/raptor.htm
Saluti

Yuri62 · 19 settembre 10, 20:48

ma ...non era quello che aveva aperto una scuola per insegnare a volare ?
saluti yuri

laser02 · 19 settembre 10, 23:03

Citazione:

Originalmente inviato da Yuri62

ma ...non era quello che aveva aperto una scuola per insegnare a volare ?
saluti yuri

Dai...??

Saluti

raffamarcod · 20 settembre 10, 13:43

ti sfido a mettere un 50 su un trenta

dimmi dove voli che vengo a raccattare i pezzi di ricambio

troppocretino · 20 settembre 10, 22:56

bisogna sperimentare!!

Citazione:

Originalmente inviato da laser02

Dai...??

Saluti

bluedark1968 · 23 settembre 10, 20:23

Citazione:

Originalmente inviato da troppocretino

bisogna sperimentare!!

La lunghezza della coda deve essere proporzionale alla forza
del rotore che aumenta con la cilindrata ..ci vuole una maggiore
compensazione per l' anticoppia..quindi le modifiche sono necessarie.

Il problema non affatto trascurabile ....è quello dei consumi
il 50 beve come un dannato e richiede miscela ..con almeno
un 13-15% di nitro (almeno il mio che è un OS Hyper su X-tremeRJX).
In un' ora netta di volo (escludendo le pause di rifornimento ecc..) ti partono
5-6 serbatoi da 400 cc e almeno due litri di miscela....

Il miglior compromesso fra consumi e prestazioni dovrebbe essere l' OS37 mi è appena arrivato con lo style 30 e sono sicuro che consuma molto meno del 50.

Senza fare troppi esperimenti ti conviene l' OS 37 sul 30 e una volta che lo hai
utilizzato ai limiti ...decidi se passare al 50 e se non ti fai problemi di costi
di gestione... passi direttamente al Raptor 90 da alternare con un
eventuale Predator Gasser con 1500 euro di motore a benzina...

A presto Elio. Saluti a tutti.....

troppocretino · 23 settembre 10, 20:42

sei stato molto gentile!

ciao

Citazione:

Originalmente inviato da bluedark1968

La lunghezza della coda deve essere proporzionale alla forza
del rotore che aumenta con la cilindrata ..ci vuole una maggiore
compensazione per l' anticoppia..quindi le modifiche sono necessarie.

Il problema non affatto trascurabile ....è quello dei consumi
il 50 beve come un dannato e richiede miscela ..con almeno
un 13-15% di nitro (almeno il mio che è un OS Hyper su X-tremeRJX).
In un' ora netta di volo (escludendo le pause di rifornimento ecc..) ti partono
5-6 serbatoi da 400 cc e almeno due litri di miscela....

Il miglior compromesso fra consumi e prestazioni dovrebbe essere l' OS37 mi è appena arrivato con lo style 30 e sono sicuro che consuma molto meno del 50.

Senza fare troppi esperimenti ti conviene l' OS 37 sul 30 e una volta che lo hai
utilizzato ai limiti ...decidi se passare al 50 e se non ti fai problemi di costi
di gestione... passi direttamente al Raptor 90 da alternare con un
eventuale Predator Gasser con 1500 euro di motore a benzina...

A presto Elio. Saluti a tutti.....

piloto-ely · 23 settembre 10, 21:01

Citazione:

Originalmente inviato da troppocretino

bisogna sperimentare!!

Potrebbe succedere una robina del genere...
YouTube - Raptor 50 explosion
Ciaooo

Tornado65 · 07 ottobre 10, 11:46

Montarci il 50 senza modificare altro invece penso sia fattibile, è necessario sostituire l'alloggiamento motore e la ventola di raffreddamento.
il vantaggio a patto di non esagerare con i giri motore è quello di avere più coppia a parità di giri del rotore.
Il kit di modifica (tubo, pale pignone, cinghia ecc) da 30 a 50 costa sui 140 , bisogna metterci poi il costo del motore..il gioco vale la candela??

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